“推广新能源汽车的过程，需要不断摸索并形成海南自己的经验。” 前来参加2019世界新能源汽车大会的能源基金会交通项目主任龚慧明认为，海南不完全是为了自身在摸索，也是在为整个国家去探索这条新能源汽车发展之路。

　　结合海南省的重点需求，能源基金会目前已与海南省签订了战略框架协议。“眼下，很重要的一点就是围绕新能源汽车在海南的发展，支持海南更好地实现未来交通零排放的目标。”龚慧明说。

　　龚慧明表示，海南目前已经发布了非常好的新能源汽车发展规划，接下来最关键的就是落地执行，执行的过程中必然牵涉到轻型车和重型车两个方面。

　　“随着技术不断进步，轻型车基本能满足每个家庭需求，但是重型车的确还有很多挑战。我们也了解到，海南省重型车数量有限，很多情况下，要依赖外地货车来提供服务保障。”龚慧明说，目前海南新能源汽车规划，讲的基本是本岛车辆，因此，对于外地入岛车辆、重型车管理，海南还要做进一步的工作。

　　龚慧明也希望，海南省能在这一领域做好推进与尝试，反过来，这个成功也有助于全国范围内各种新能源车辆管理做得更好。此外，在基础设施方面，包括中重型车大型充电设施，都需要进一步探索和推进。

　　“与此同时，基础设施、充电网络的建设用何种方式？是政府主导，还是交给市场解决，这都需要不断摸索和形成海南自己的经验。海南不完全是为了自身在摸索，也是在为整个国家去探索这条路。”龚慧明说。

　　龚慧明说，“从全球角度来说，我们希望中国能够引领世界去实现交通的零排放转型。目前，海南省的目标和规划都很有前瞻性，大家也希望中国的交通零排放转型是可以借鉴海南经验的。”龚慧明说，这个过程，必然能让海南在全世界有一个特别靓丽的名片，这个名片，反过来也能够为海南其它方面的发展产生促进作用。（本报博鳌7月3日电）