■ 本报记者 刘乐蒙

　　2020年12月31日，海南环岛旅游公路正式开工，主线全长999公里，连接线全长443公里。这条“璀璨的旅游珍珠项链”建成后，将把沿线12个市县和洋浦经济开发区串联成为海南全域旅游体系中的有机整体，对于推动海南旅游在资源整合、要素集聚、投资建设、业态创新、运营管理等方面实现跨越式发展具有重要意义。

　　旅游业是《海南自由贸易港建设总体方案》聚焦发展的三大产业之一，亦是海南四大千亿级产业之一。2020年，海南深入贯彻习近平总书记“4·13”重要讲话和中央12号文件精神，立足海南自由贸易港特殊政策，在国内国际双循环中深入研究中外消费者的旅游需求，探索对接和服务旅游消费新路径，加快建设国际旅游消费中心，向着“把海南打造成国际知名的购物天堂、康养天堂、度假天堂”的目标持续奋进。

　　全岛串联

　　打造全域旅游标志性项目

　　9类84段景观区域、22个滨海岬角、25座灯塔、68个特色海湾、26个滨海潟湖、16片红树林、31家A级以上景区、21处旅游度假区、261处滨海名胜古迹……这是2020年9月，《海南省环岛旅游公路工程可行性研究报告》（以下简称《报告》）获批通过时列出的一“路”风景。

　　从海南岛最北端、仅次于英吉利海峡的第二“急水门”木兰头，到位于中国版图大陆架最南端的锦母角；从最东端的琼东第一高峰铜鼓岭，到最西端的鱼鳞洲……环绕海南的滨海地区，是我国最富魅力、最具热带风情的海岛海岸，生态环境优质、生物资源丰富、景观资源独特、岸段类型多样、历史文化多元，旖旎的热带风情持续吸引着无数游人流连忘返。

　　随着越来越多的自然及人文风光为大众所熟知，如何以高质量服务满足国内外游客的“吃住行游购娱”全方位体验需求，成为摆在海南旅游面前的一道必答题。

　　早在2018年3月，省委书记、时任省长沈晓明在全国“两会”期间提出：未来海南要把三分之一的游客分流到环岛旅游公路上，形成一条旅游“珍珠项链”，把环岛旅游公路打造成海南省全域旅游标志性项目和传世之作。

　　近年来，我省持续推进全域旅游，致力于把丰富的自然资源转化为发展旅游的独特优势，同时加快步伐，将散落全岛的旅游资源进行有效串联。从早期规划到如今正式开工，海南环岛旅游公路的建设，正是致力于此的大手笔举措。

　　全局谋划

　　2020年全域旅游成果斐然

　　海南环岛旅游公路的开工，也是海南2020年以来促进全域旅游发展的重要体现。

　　2016年1月，在海口举行的2016年全国旅游工作会议上，海南省被确定为首个全域旅游创建省，承担起为全国旅游供给侧结构性改革、产业结构调整先行探索的重任。

　　不谋全局者，不足谋一域。

　　2020年，我省充分发挥相对独立的地理单元区位优势，坚持“全省一盘棋、全岛同城化”，推动区域和城乡协调发展，坚持把海南全岛作为一个大城市、大景区规划建设和管理，建立健全更加有效的区域、城乡协调发展新机制，推动百个特色产业小镇、千个美丽乡村建设，以“点、线、面”谋划全域旅游。

　　“日月同辉满天星，全省处处是风景”，这句话仿佛在人们眼前打开了一幅别具一格的新画卷：博鳌、潭门、福山、龙楼等结合了自然和人文禀赋的风情小镇与各大景区交相辉映；什寒村、中寥村、南强村等美丽乡村成片开花，形成“大珠小珠落玉盘”的发展态势。

　　同时，我省深挖潜力、精耕细作，形成“处处有旅游、行行+旅游”的全域旅游新格局，不断夯实千亿级产业的发展基础，“旅游+免税”“旅游+医疗”“旅游+会展”“旅游+文体”……在不断创新旅游业态同时，以旅游业为龙头提供现代服务业产品供给，全力拓展旅游消费空间。

　　2020年“五一”假期，全省累计接待游客133.54万人次，实现旅游总收入9.94亿元；2020年国庆节与中秋节双节同庆，全省旅游接待游客453.78万人次，按同口径对比（去年国庆假日7天，以下简称同比）增长9.3%；实现旅游总收入66.20亿元，同比增长26.6%……含金量高、成色十足的成绩单，不仅彰显了我省全域旅游建设新成果，更凸显出海南高质量高标准建设自贸港的强劲态势。

　　全新期待

　　构建旅游供给新体系

　　一路一风景，一县一特色，一村一幅画，绿色长廊与服务区、停车带、观景台、旅游步道等有机结合，网红驿站中人流如织，纷纷驻足选购当地特色商品……环岛旅游公路建成后的画面，令人遐想无限。

　　对海南而言，海南环岛旅游公路不仅仅是一条通道，而是一条复合路，是具有平台意义的路。

　　近年来，一种旅游发展的新思维和新模式正在成为旅游业内外的共识，即行走并非只是实现旅游的手段，行走本身也可以成为旅游的目的。

　　各地旅游发展的实际也表明，许多风景优美的公路同样可以成为自驾车游客向往的胜地。比如国内延庆的百里画廊、张家口的草原天路、连接四川与西藏的川藏公路以及美国的66号公路等。

　　当自驾游成为大众旅游，特别是散客旅游时代主要的出游方式时，公路的功能自然就会从强调通达性、快捷性拓展为更加重视景观性、服务配套性，公路也就从传统旅游时代旅游产品的外围配套，变成了自驾车旅游产品的吸引主体。

　　可以想象，通过海南环岛旅游公路，沿线12个市县和洋浦经济开发区串联成为有机整体后，不仅可以为游客提供更加“安全、快捷、舒适、智能”的旅游交通服务，还会打通“吃住行游娱购”的各个环节，有助于海南构建旅游供给新体系。

　　而日渐红火的全域旅游，必将让海南全岛焕发更大活力，海南人民将拥抱更多获得感，老百姓脸上的笑容也会越来越灿烂。

　　（本报海口2020年12月31日讯）

　　数说2020年海南旅游产业

　　全省概况

　　1月-11月

　　全省接待游客总量

　　5497.9万人次

　　旅游总收入735.9亿元

　　文旅活动

　　截至12月28日

　　全省共举办各类

　　旅游节庆、文化演艺

　　体育赛事、会展会议

　　等活动1481项

　　旅游景区

　　全省A级旅游景区达69家

　　6家5A级景区

　　22家4A级景区

　　28家3A级景区

　　乡村旅游

　　共有336家乡村民宿

　　评定金宿4家、银宿18家

　　评定椰级乡村旅游点197家

　　其中高椰级乡村旅游点42家

　　五椰级和四椰级乡村旅游点占比达26%

　　24个村庄列入全国乡村旅游重点村名单