本报海口9月2日讯 （记者邵长春 通讯员郭卫华 宋印官 杨永光）9月2日，南方电网海南电网公司在海口市35千伏抱大线首次大规模开展特种技术装备联合检修作业，通过8台大型10千伏应急发电车临时并网发电的方式，有效减少了沿线近万用户停电时间3小时，标志着海南电网的新装备新技术协同作战能力再上新台阶。

　　近日，海南电网海口供电局工作人员在巡线时发现，35千伏抱大线进线阻波器上端温度为116摄氏度，存在严重安全隐患。为预防事故的发生，在海南电网公司生技部协调下，海口供电局、海南电网检修分公司联合制定了紧急停电消缺方案，从全省范围内紧急调配8台10千伏应急发电车，连夜组织带电作业人员做好发电车的接线工作，并完成技术参数、设备状况和开关状态的相关调试。

　　“35千伏抱大线如果停运检修，将导致35千伏大致坡变电站全站停电，停电时间长、影响范围广。我们采取临时并网发电的方式，通过10千伏应急发电车、旁路电缆直接送电高压线路，可以满足线路后端用户临时用电需要。”海口供电局生技部经理陈泽师说，发电车并网发电只在接入和退出有短时停电，在近3个小时的检修过程中基本不会对用户正常用电造成影响。

　　据介绍，以往常见的0.4千伏发电车受限于自身功率，只能针对单个变压器台区进行发电供电，并且需要“先停电后接入”；新配备的10千伏发电车可利用带电作业技术，直接从10千伏中压线路端不停电接入，还能同时对多个变压器台区进行发电供电，供电更加可靠、覆盖范围更广。

　　据悉，海南电网公司2021年投入2.09亿元，配置了10千伏发电车30辆、带电作业车24辆、高空作业车13辆等特种技术装备，针对电力设备检修、基建工程施工等作业，大力推广“近零停电”，进一步提升供电可靠性管理水平。

　　“以前只有具备条件时，才会实施带电、发电作业，如今海南自贸港建设对供电质量提出更高要求，倒逼我们想尽一切办法，采取履带车带电作业、旁路带电作业及发电作业等方式，确保周边企业和居民用电不受影响。”海南电网公司生技部相关负责人介绍说，下一步，海南电网将逐步推广新装备新技术全省共享、协同作战，全面提升供电可靠性，真正做到“作业零停电、客户零感知”。