本报嘉积11月1日电 （记者袁宇 通讯员杨时艾）“除了做好本职工作外，还要配合政府职能部门检查船上的生产设备设施是否正常，同时向船员宣传安全生产知识。”11月1日，在琼海市潭门渔港，琼海海渔08166船正准备起航出海，船员莫壮评相比以往拥有了一个新身份——中远海渔船安全监督员。

　　莫壮评是琼海市第二期中远海渔船安全监督员培训班学员。他既是船员，同时也是经过培训合格的安全监督员。通过严格的培训考核，他熟练地掌握了与渔业安全生产相关的法律法规以及船舶应急处置、海上求生技能、救生艇筏操纵、船舶消防、基本急救等知识，对渔船海上生产作业进行监督。

　　莫壮评说，在出海作业过程中，他还将实时督促船长依法履行船舶治安责任，避免出现跨海域捕捞、捕捞法律禁止的物种等违法违规行为。

　　“设置中远海渔船安全监督员这一岗位，是我们为了破解渔业安全生产监管难题实施的‘新招’。”琼海市政府相关负责人透露，通过实施安全监督员制度，旨在消除事中监管盲区，并通过安全生产培训，有力保障渔民生命财产安全。

　　据介绍，今年7月，琼海聚焦渔业安全生产工作制度创新，瞄准事中监管空白，创新建立中远海渔船安全监督员制度，出台《琼海市中远海渔船安全监督员实施方案》，通过安全监督员随船出海等方式，对中远海渔船海上作业进行实时有效安全监督。

　　截至目前，琼海市已组织了4期安全监督员培训班，共培训205人，175人考核合格，择优选拔54人担任渔船安全监督员。所有选拔上岗的安全监督员都经过系统培训考核。

　　海南日报记者还了解到，今年初琼海对《琼海市远海渔业安全生产管理规定》进行了修订，明确渔船出海必须由渔政、海岸警察、执法3个部门同时登船检查后方可出港，进一步强化了事前监管。

　　琼海市农业农村局相关负责人表示，渔船上的安全监督员不仅将系牢安全绳，还将成为渔民与管理部门的纽带。