本报海口9月23日讯（记者邵长春）海南日报记者9月23日从海南省发展控股有限公司获悉，为贯彻落实《海南省统筹疫情防控和经济恢复提振行动方案》（以下简称《行动方案》），该公司旗下海南机场以超常规的决心和力度应对各种困难，全力加快封关运作项目复工复产，切实履行自贸港航空口岸主体责任，扛起国企担当。

　　《行动方案》提出，全面推动全岛封关运作项目提速建设，确保第一批项目年内全部开工并加快建设。按照相关要求，海南机场锚定2023年底前具备封关硬件条件、2024年底前完成封关各项准备的总体目标，以超常规的决心和力度应对各种困难，千方百计把疫情耽误的时间抢回来，全力加快封关运作项目复工复产。

　　海南机场涉及的5个封关运作项目，分布在海口美兰、三亚凤凰和琼海博鳌3家机场，建设内容包括口岸查验基础设施升级改造、功能建设项目和综合性监管场地等。目前，5个项目已全部开工，整体建设进度在全岛封关运作第一批开工项目中位于前列。

　　其中，作为自贸港首个开工的封关运作航空口岸设施项目，美兰机场口岸查验基础设施升级改造和“二线口岸”功能建设项目先期于5月31日开工。目前，该项目第一个开工点位海关监控大厅整体拆除工作已完成，第二个开工点位T1航站楼A区安检已完成施工围挡搭建，预计今年底可完成分析用房修改造、接驳线路铺设、设备预留接口等建设任务。

　　作为全岛封关运作第一批集中开工项目的三亚凤凰机场“二线口岸”项目、国际航站楼改扩建工程，博鳌机场货运项目、国内航站楼改造项目，于7月29日如期开工，目前正在加快推进建设。凤凰机场“二线口岸”项目第一个开工点T1安检通道已完成第一阶段的改造并交安检试运行，并开始第二阶段5个安检通道改造，预计年底可完成T1和T2安检通道改造。博鳌机场货运项目施工点位为博鳌机场国内货运站，现已完成施工区围挡安装，预计年底可完成货运站室内部分扩建改造、卸货平台改造、室外待运棚安装。

　　目前，3家机场已按相关要求梳理各自需求，并在共同研究的基础上实现统一模式和统一流程，为进一步加速推进信息化建设提供便利。