■ 本报记者 邵长春

　　2023世界新能源汽车大会上，海南本土生产的“不喝油、不充电、只排水”的海马氢燃料电池汽车7X-H惊艳亮相，引起了广泛关注；今年的博鳌亚洲论坛年会和第四届消博会举办期间，海马氢燃料电池汽车成功服务国内外嘉宾和参展观众；而随着登陆网约车平台，普通市民游客日常也能轻松体验氢燃料电池汽车。

　　可以看出，海马氢燃料电池汽车商用的步伐正在加快，在结合海南自贸港优势和企业自身禀赋选择的这条新赛道上，海马汽车已成功跨出重要一步。

　　2024年海南省政府工作报告提出，要更高质量培育现代化产业体系，主攻先进制造业，启动海上风电制氢和氢能综合利用示范项目，培育清洁能源汽车等产业链；培育新质生产力，聚焦绿色低碳等新领域新赛道。

　　作为海南老牌传统汽车制造企业，面对中国汽车产业的百年变局，海马汽车在面临国产新能源汽车竞争激烈的局面中，找准发力点，立足海南自贸港政策和区位优势，在建设清洁能源岛的大背景下，主攻氢燃料电池汽车新赛道，并积极与丰田等头部企业开展合作，氢燃料电池汽车智能化也达到了行业领先水平。

　　千里之行，始于足下。相信不久的将来，海马氢燃料电池汽车将乘着自贸港建设东风，驶向更广阔的未来。