本报博鳌7月11日电（海南日报全媒体记者林博新 实习生温虹磊）7月11日，在琼海博鳌亚洲论坛会场内，近200名来自航运、金融与保险领域的国际代表齐聚“2025中国航海日船舶金融保险论坛”。面对全球航运业绿色智能转型浪潮，如何以金融之盾守护航程安全、赋能产业升级，成为这场高端对话的核心议题。

　　众多嘉宾为行业发展建言献策。中国船东互保协会董事长许立荣提出了三个重点发力方向：创新保险解决方案、优化国际市场布局、防范重点领域风险。交通运输部水运科学研究院副院长冯玥从宏观视角分析认为，中国航运保险面临难得发展机遇，他建议从三方面提升服务能力：专业承保能力、全球服务水平、产品服务创新。

　　面对全球经济波动与环保法规趋严的双重挑战，海南海事局副局长吴平生用“盾牌”比喻保险业价值：“共建‘一带一路'带来业务蓝海，但行业更需以创新破局。”他表示，海南将通过支持航运金融保险创新、优化海事营商环境等举措筑牢发展根基，为船舶金融保险业务的开展提供有力保障。

　　金融租赁与保险的协同效应也是焦点话题。国银金融租赁船舶事业部执行董事熊剑锋认为，航运公司与租赁机构应建立“合作主导、竞争为辅”的关系。上海航运保险协会会长徐峰则坦言国际局势带来的经营压力：“要建立细分领域承保优势，积极参与国际规则制定。”国际保赔集团油污委员会主席托尼·鲍尔森提醒网络安全等新兴风险倒逼保险产品创新：“要用创新思维开发应对船东需求的新产品。”

　　圆桌讨论中，嘉宾围绕“绿智转型 全球服务”探讨高端航运服务创新，圆桌论坛共识认为，全球能力提升始于规则协同，绿色智能转型成于风险共担，需培育专业人才、提升服务能力，夯实我国高端航运服务竞争力。