■ 李萌

　　车道上单手骑车对镜头念台词，两辆车并行摇窗演剧情，站在马路中央摆造型……据《法治日报》报道，在短视频和直播风靡的当下，一些人将马路作为拍摄片场和私人影棚，全然不顾周围川流不息的车辆，这任性的一幕幕，令人担心的同时也感到愤怒。

　　老话说得好，道路千万条，安全第一条。马路的首要功能，是确保行人和车辆安全、高效地通行，而不是成为移动的“取景框”。当拍摄者为追求镜头效果，在车流中肆意穿梭、占道停留，打乱的是整条道路的通行节奏，也会让过路车主分心，引发追尾、剐蹭、碰撞等事故。例如，去年青海一名主播在公路边直播时，因专注于与粉丝互动，没注意身后驶来的汽车，被当场撞倒。血淋淋的教训已敲响警钟：对交通安全的漠视，就是在拿生命赌流量。

　　事实上，在马路上拍短视频、开直播，不只是玩命，更是违法。《网络主播行为规范》明确规定，网络主播不得在涉及国家安全、公共安全，影响社会正常生产、生活秩序，影响他人正常生活、侵犯他人隐私等场所和其他法律法规禁止的场所拍摄或播出。此外，根据道路安全法及相关规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。据专家介绍，如果拍摄行为导致交通事故，可能构成交通肇事罪或以危险方法危害公共安全罪，将被追究刑事责任。可见，马路绝不是短视频直播秀场。

　　尽管如此，仍有不少人不惜冒着生命危险，在马路上追逐“流量”，以为“小心点就行”。这种侥幸心理背后，是拍摄者对规则的漠视、对他人安全的无视，还有流量至上的扭曲价值观。部分网友刷礼物怂恿主播“再靠近点”，沦为危险行为的帮凶；一些平台对所谓“公路大片”视频放任推荐，未及时尽到监管责任。多重因素推波助澜，让此类乱象屡禁不止。

　　显然，整治此类乱象，绝非一句“小心点”就能化解，必须多管齐下、协同发力。一方面，法规要进一步细化，明确禁止在机动车道上从事拍摄、直播、滑板等非交通活动，并加大处罚力度，让违法成本高于流量收益；另一方面，技术要当好哨兵，利用AI识别及时预警道路异常，以科技手段防范违规拍摄行为；同时，平台更要扛起责任，优化推荐机制的同时，畅通举报渠道，让危险内容无处传播。而作为公众，不围观、不打赏、主动举报，也是对自身与他人安全的守护。

　　没有哪一条“爆款视频”，值得用生命去交换；也没有哪一场“马路秀”，能凌驾于公共安全之上。少点流量执念，多点安全敬畏，才能让每一段行程都平安顺畅。