本报海口12月12日讯（海南日报全媒体记者曹马志）12月12日，“高标准建设海南自由贸易港”系列主题新闻发布会（第三场）——海南省交通运输“十四五”时期发展改革成效专场在海口举行。会上透露，我省首条双向8车道高速公路——洋浦疏港高速公路将于本月底建成通车，将大幅提升洋浦国际枢纽港集疏运效率。

　　据介绍，“十四五”时期海南全面推动陆海空铁邮交通运输一体化发展，为自贸港建设提供坚实交通运输保障。公路网络优化升级，岛内通达能力显著提高。G360文临高速、G15沈海高速海口段等4条高速公路和“两环”旅游公路建成通车，构建起独具海南特色的“五环”交通主干网络（“两环”旅游公路和环岛高速、高铁、国道组成全岛“五环”路网格局）。截至目前，全省公路总里程达4.2万公里，公路密度124.2公里/百平方公里。

　　水路设施日趋完善，对外开放功能不断增强。洋浦国际集装箱枢纽港改扩建、马村港三期等关键工程超常规推进，以洋浦港为国际枢纽海港、海口港为主要港口、其他港口协同发展的“四方五港”格局日趋完善。截至目前，建成生产性泊位155个，其中万吨级及以上泊位86个。洋浦国际集装箱枢纽港，今年已建成20万吨级泊位和深水航道，能靠泊世界最大的集装箱船，洋浦港集装箱吞吐量由“十四五”初期的102万标箱提升至310万标箱，增长204%。全省累计开通集装箱班轮航线合计75条，其中外贸航线36条，初步构建起“兼顾内外贸、通达近远洋”的国际航运网络。

　　民航发展持续向好，区域航空枢纽加快构建。建成4个民用机场，美兰机场、凤凰机场年旅客吞吐量超2000万人次，成为全国同时拥有2个“两千万级”旅客吞吐量机场的6个省（市）之一。2025年，预计全省民航旅客吞吐量约5000万人次，比“十四五”初期增长54%；货邮吞吐量约32万吨，比“十四五”初期增长50%。2025年累计执飞境外客货运航线93条，覆盖港澳地区和27个国家48个城市，其中第五航权航线7条。海南打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽正成型起势。此外，通用航空和无人机飞行迅猛发展，空中游览和跳伞量连年居全国首位，无人机飞行量突破千万架次，年均增长60%以上，增速居全国前列，海南低空经济迈入高质量发展新阶段。

　　邮政快递提质增效，城乡服务能级全面跃升。全省快递业务量快速增长，2020年至2024年快递业务量由1.1亿件增长至2.5亿件，年均增速23%，2025年继续保持两位数增长。农村寄递物流体系加快完善，建制村快递网点基本实现全覆盖。

　　省交通运输厅主要负责人表示，接下来，海南交通运输系统将持续推进交通基础设施提质升级，加快构建综合立体交通网，提升交通运输治理能力现代化水平，打造安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，为海南自由贸易港高质量发展提供有力支撑。