本报石碌9月3日电 （记者侯小健 通讯员陈涛 实习生吴雨倩）昨天下午5时10分，海榆西线石碌段路边两家汽车修理厂停放着几部大型自卸车，几名修理工正用氧气枪对车厢加高部分进行切割，切割现场火花四溅。“这些车是车主自行要求修理厂切割的，车主自觉配合治超，这是难得的新气象。”昌江黎族自治县治超领导小组副组长赵民东说。 　　一修理工告诉海南日报记者，近几天有很多车都在修理厂排队切割车厢，已有10多部类似的车辆拆除了加高部分。 　　“我省治理超限超载现已全面铺开，这对广大车主触动很大，车主能主动拆除擅自加高车厢，这说明车主对超限超载运输的危害性有了清醒的认识。”省公路管理局副局长陈求荣说。 　　海南日报记者在现场看到，工人们正对琼D51760的4轴自卸车车厢加高部分（约30公分）进行切割。“现在运价略有上调，我们也不必超载运输了。”车主朱先生说。 　　“其实超限超载运输很危险，极易引发交通事故，对车辆损耗也大，加快轮胎的磨损，缩短车辆的使用寿命。”朱先生坦言。他表示，拆除车厢改装部分后，以后不会再超限超载运输了。 　　另一车主王先生说，他的车厢原来加高了50多公分，司机开着重车上路，总是提心吊胆。现在全省都在治超，擅自改装车厢行不通了，一旦被查受重罚，划不来！ 　　昨天下午，海南日报记者在石碌镇欣喜地发现，不少过往的自卸车都已拆除了车厢加高部分。