独木舟： 　　现代舰船 　　的先祖 　　■ 本报记者 于伟慧 　　所谓独木舟，就是用一根木头制成的船。现在，我们已经很难在生活中见到这种船了，然而，这种独木舟却是现代各类舰船的“先祖”。 　　人类对独木舟的长期探索 　　在遥远的古代，人们大多数聚集在有水的地方生存，由于没有水上工具，他们无法捕捞深水区的鱼群，遇到山洪暴发，很多人还会被水淹死。 　　当时，人们又常常发现，树叶落在水里会漂浮在水面上，有些物体却无法浮在水面上。在相当长一段时间的观察之后，一些胆大的原始人终于敢爬上浮木，用手抱住木头。而在洪水滚滚涌来时，抓住树干的人就能浮起得生，反之就遭灭顶之灾。 　　逐渐地，人们发现，树干越粗大，其所能承受的重量也越大，但是，圆柱形的树干在水里不稳定，人们根本无法在这种圆柱形树干上面活动。 　　就这样，人类一直在默默地探索着，其发展速度极为缓慢。 　　省非物质文化遗产保护专家王海昌分析，直到人类社会进入新石器时代，出现了石斧、石锛、锸等工具，并已能人工取火，独木舟才有了出现的可能。有了斧、石锛、锸等工具，人类才开始有意识地将圆圆的树干削平。后来，一些偶然的机会人们发现，火比石斧加工木材更为方便。于是，人类的祖先根据生活中用火的经验，把火也用来作为造船的手段，与石斧、石锛、锸等工具配合使用。人们将树干上不需要挖掉的地方都涂上厚厚的湿泥巴，然后用火烧掉要挖去的部分。这样被烧的部分就被烧成一层炭，再用石斧砍，就比较容易了。 　　有了独木舟，人类的活动范围扩大了，视野开阔了，从此可以跨越水域，开拓新的天地。可以这样说，独木舟的出现，是人类史上划时代的大事，它为人类进一步认识自然，改造自然奠定了基础。 　　独木舟的种类与演变 　　据了解，我国解放后共出土了二十多只独木舟。在四川、福建、江西、青海、贵州、云南等地还挖掘到众多的以独木舟作葬具的“船棺葬”。船棺葬一方面可以从外形上给我们提供当时独木舟的形状，另一方面也说明独木舟在当时处于极重要的地位。 　　据介绍，我国古代的独木舟大致有三种:一种是头尾方形，没有起翘，接近平底;一种是头尖尾方，舟头起翘，尾部平底;一种是尖头尖尾，都有起翘。考古学家和造船工程师们认为，现在的舰船是从以上三种类型演变过来的。 　　同时，国外也发现了不少独木舟。例如，在苏格兰境内佩斯地方的湖层里，发现了独木舟，在瑞士和其邻近地区，也发现了新石器时代的独木舟。除此之外，印第安人的独木舟和波利尼希人的双体独木舟也较有名。独木舟后来演变成木板船、舢板、舫船、帆船、楼船，直至今天的各类船舶。可以这样说，没有独木舟，就没有现代舰船。