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从7月份每桶147美元一路滑下来,短短4个月,国际原油价格再破55美元关口,距离峰值已跌60%。美国汽油价格紧跟国际油价跌势,平均售价跌至每加仑2.3美元,换算成人民币仅为每升4.15元,这意味着中国93号汽油6.25元/升的价格比美国高出一截。
不比不知道,一比吓一跳。经常被油企巨头及其代言“专家”在耳边灌输“与国际接轨”论调,中国的老百姓还以为自己得了多大的便宜,猛然惊醒却发现———原来我们的油价绝对值比世界首富“山姆大叔”都高出一大截!而此时,最具有反讽意味的是,面对国内潮水一般的质疑和愤怒,喊了多少年“接轨”的石化利益集团的有关人等,全部闭嘴收声,再也不提“接轨”了。
当然,该利益集团也并非毫无说辞。比如,把责任推给发改委和成品油定价机制,“成品油价格调整由国家发改委说了算”。这种说法一度让公众失去了可以抨击的有效目标,但很快有人发现,原来石油巨头对于发改委设定的“基准价”,有上下浮动8%的“自由裁量权”,而一直以来加油站执行的零售价都是“就高不就低”———上浮8%。换言之,只要肯降价,他们随时有权降价16%。而眼下油企巨头不肯明令降价,并非政策之“不能”也,实乃主观之“不为”也。
又比如,叫嚷“亏损说”,言下之意是:上半年国际油价飞涨,我亏本了,下半年我要趁着进口价格暴跌捞回来。最近,一位立场较中立的专家算了一笔账———加上国家的补贴、进口退税以及人民币升值带来的实际支付减少,中石化在上半年正好盈亏平衡。事实上,在石化巨头大喊亏损的同时,上半年亏得最多且大批倒闭的民营油企早已竞相降价。
据调查,目前3/4的网民对油价存在不满情绪。而在现实世界,但凡非石化系统人员,想必均早已对“只接涨、不接跌”的国内油价愤怒很久。然而,让人伤感的是,民怨如潮,依然难伤垄断巨头一丝毫发,从油价到手机双向收费,再到水电“听涨会”均是如此,民意博弈力量和话语权之声张,看来仍是长路漫漫。
(作者:徐锋 来源:大洋网)
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