本报海口2月13日讯（记者文刚）作为目前全省设计时速最高的公路，海口绕城高速开通当天就从设计120公里的时速降为100公里；通行半年后，现在连80公里时速也难畅通。本报关于该路道路交通安全隐患报道引起有关管理部门的重视，目前正积极组织整改。 　　据了解，2008年8月，海口绕城高速公路功能性通车以后，施工单位就将该项目移送海口绕城高速项目办管理。今天，项目办一位姓关的负责人在接受本报采访时告诉记者，从昨天第一篇报道以后，他们就组织公路、交警、路政等有关职能部门沿途调研，积极寻找应对之策。目前基本形成两大整改方案：一是封闭周边的防护网，并让隔离带真正隔离；二是组织相关部门向沿途单位和村民宣传交通安全知识。现在方案正报交通厅审批，相信很快会落到实处。