本报海口3月2日讯 （记者文刚）高速公路提速后，不少司机说，现在的高速公路让人不知道如何开车了，既然有那么多司机感觉到车难开，交警部门是否应该听听司机们的意见，及时作出相应调整？ 　　问题一：如何超车与监控？ 　　根据省公安厅、省交通厅和省安全生产监督局联合发布的公告，宣布自3月1日起，高速公路提速。 　　公告称，高速公路左侧车道的行驶速度为每小时100－120公里，右侧车道行驶速度为每小时60－100公里。正常情况下，除小型载客汽车以外的其他车辆只能在右侧车道行驶，不得驶入左侧车道；行驶速度低于100公里/小时的小型载客汽车，不得长时间占用左侧车道。 　　开大货车的司机老李说，按照这种规定，他只能在右侧车道行驶。如果在右侧车道前面的车辆速度只有60公里，他能否借用左侧车道超车呢？ 　　开小车的小王说，如果左侧车道前面的车只有110公里/小时，他能借用右侧车道超车吗？如果能，这不是违反左侧超车的规定吗？ 　　司机陈先生说，按照公告规定，左侧车道车辆行驶速度超过120公里就开始抓拍，右侧车道100公里抓拍。那么监控设备是分车型抓拍，还是分道路抓拍？交警应该有个说法。 　　问题二：提速还是降速？ 　　我省现有的三条高速公路从开通的当年就限速100公里/小时。后来考虑到交通流量、设备误差与群众需求，2008年下半年将超速起拍值定于110公里/小时，相当于提速10公里/小时。 　　从事运输的刘先生说，现在提速只是针对左侧车道行驶的小型载客汽车，对于其他车型来说，反而是降速了，因为现在时速100公里以上就算超速。刘先生说，目前我省的高速公路，经过多年的营运，右侧车道往往破损严重，司机喜欢开左侧车道与紧急停车道。他因此质疑说，不知紧急停车道能否借用，是否也有限速的问题？ 　　问题三：如何确保安全？ 　　按照警方的提示，最高限速提高的路段，只是针对线形较好、视线开阔、路况较好、通行条件良好的路段。而高速公路上的隧道、大桥、急弯、陡坡、长坡、交通事故多发等特定路段的最高限速，将根据道路的实际状况分别设定，这些路段最高时速与全路段限速不一致的，应按该路段限速标志标明的车速行驶。 　　网民花甲少年说，既然这些路段这么危险，警方就应该本着负责任的态度，通过公告的形式，广为宣传，而不是等车到了跟前才紧急刹车。 　　更多的群众提问道，我省的高速公路设计时速都是100公里，现在部分路段提速到120公里，道路条件满足吗？是否需要改造？