本报三亚3月9日电 （记者程范淦 见习记者杨康）今天上午，政协三亚市五届四次会议拉开帷幕，海南日报记者在会上获悉，三亚凤凰国际机场董事长赵亚辉委员提案《关于凤凰机场未来搬迁》引人关注。 　　赵亚辉说，海南建设国际旅游岛上升为国家战略，强烈的航空市场预期使得三亚备受航空公司推崇，凤凰机场高速发展势头不减，为满足未来需求，特提出了飞机场搬迁的想法。 　　赵亚辉说，2010年1月份，凤凰机场吞吐量达到120万人次，单日最高客流量突破5万人次。赵亚辉说，以此发展速度推算，2010年，机场的吞吐量将达到1000万人次，2014年将达到1500万人次 。 　　在提案中，赵亚辉提供了一组数字。2009年，凤凰机场仅4万平方米的国内航站楼迎送旅客772.3万人次，平均每平方米保障旅客193人次，而行业内，正常是100人次每平方米的年保障旅客人数。2010年春节期间，凤凰机场高峰时间客流量5698人次每小时，远高于设计高峰小时设计客流量2500人次每小时。赵亚辉说，机场现在已超负荷运作。 　　赵亚辉的《关于凤凰机场未来搬迁》提案中，他对未来新机场的位置进行了建议，新机场拟在三亚与乐东交界的东锣岛和西鼓岛填海而建，因为在土地资源稀缺的情况下，填海而建是一种有效的方式。 　　他还展望了未来机场的样貌———新的机场应当有4条跑道，一期计划建设停机位200—250个，航站楼应有60万平方米，可满足年旅客吞吐量3000万人次的需求。 　　他表示，机场在未来进行搬迁有利于三亚航空业的健康发展，机场迁至距离市区较远的位置，制定长期发展规划，满足机场发展需求，维持三亚“旅游+航空”经济模式的良性循环。