本报综合消息 5、6月份是车市的传统淡季，加上此前一年多消费激情大幅释放和国家利好政策的逐步收紧，各大汽车品牌面对即将到来的“世界杯月”，难免流露出愁眉紧锁的表情。为缓解消费者持币待购的观望态度，很多厂商、经销商祭出降价促销的“杀手锏”，在终端市场大打价格战。 　　对于比亚迪G3而言，随着1.8L CVT豪雅版车型的全面铺货，淡季的阴霾似乎被一扫而光。在最新公布的汽车销量数据中，比亚迪G3智能版的表现异常抢眼，G3智能版的强势表现让关注它的人都大为赞叹。实际上，G3智能版至上市以来，被业内人士一直定位数字智能轿车的样板。G3智能版凭借时尚的外观造型和高科技配置，迅速赢得了市场的认可。 　　高科技配置  营造智能化生活 　　高端配置在中级车上的“崭露头角”已经成为汽车行业的趋势。比如逐渐流行在中级车上的多功能方向盘、ESP电子稳定装置、感应雨刷等等。G3智能版作为比亚迪汽车倾力打造的首款高端中级车，其高科技配置更加充满“诱惑”：除了行车电脑等高实用配置外，方位指示倒车雷达、电子防盗系统也将出现在各个不同档次的G3车型上。值得一提的是CAN-BUS系统，该系统犹如车子的神经系统，可以快速精准地检测到车的当前状态、信息、故障等，并迅速地通过仪表盘即时予以显现，确保了车主及时了解汽车的各种情况。而通过先进的无线射频识别技术，G3智能版的Keyless智能无钥匙系统可以在携带智能钥匙的车主靠近汽车时迅速做出反应，主动为车主解锁。与之相配合的发动机一键启动功能，让车主在无需掏出钥匙的情况下轻松启动爱车。 　　不仅在配置上走在潮流前列，G3智能版大气时尚的外观同样可圈可点。整车前脸饱满有型，外观局部彰显个性与灵动，整体则显得圆滑而平整，显示出比亚迪新车造型的经验日渐老道，对消费者心理的揣摩细致入微。正是凭借着超越同级别车的高端豪华配置、优秀性能以及极高的价格优势，G3被众多业内人士和消费者评为“最值得期待的车型”之一。 　　CVT助阵 打造2万辆冲击波 　　实际上，随着中级车市的竞争日益白热化，新车上市试图很快在中级车市站稳脚跟实属不易，而如果要在上市半年就销量过万更是难上加难。不过比亚迪G3很快打破这种“宿命论”。自三月份销量破万，这种迅猛增长的态势持续高烧， 4月中旬比亚迪乘胜追击，推出的G3智能版更是在G3热销势头中在添一把火。凭借自身智能标配深得消费者的青睐，同等价位的车型中，比亚迪G3能带来更全面、更舒适的驾驶体验与生活享受。 　　四月中旬上市的G3智能版，新增1.5L鑫雅型和1.8LCVT豪雅型，其中鑫雅型搭载4G15S发动机，而1.8LCVT豪雅型则搭载483QA发动机，可以给消费者带来更多选择。值得一提的是，CVT无极变速和传统自动挡相比，在换挡平顺性方面更加优越，由于CVT无级变速可以补充变速的损耗，使得引擎一直工作在最高效率状态下，从而也使得油耗和排放大大减低。而反观G3的竞争对手悦动和凯越等品牌，所有车型搭载的均为4挡自动或5挡手动，这对很多讲究乘坐舒适性的消费者而言可能会是个遗憾。 　　据比亚迪负责人表示，5月伊始，比亚迪G3智能版凭借自身动力配置、强制冷空调为消费者带来清凉初夏。四年前比亚迪F3从名不见经传到的新车，现如今成为中级车市“雷打不动”的销售冠军，月销量最高达到4万辆。如今G3智能版汇集比亚迪品牌更多的心血和实力，在外观、配置和动力等方面更上一层楼，可以预见，G3智能版销量超过两万辆的只是时间问题。