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| 10月17日,参赛车手在雨中艰难骑行。
海南日报
全媒体中心记者
宋国强 摄 |
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10月11日,2010年环海南岛国际公路自行车赛三亚发车。如今赛程过了大半,但无论是个人总成绩还是累计团体成绩前5名的差距都以秒计。“相信今明两天的山路赛段即可决出胜负。”本届赛事技术顾问邱基金在接受本报独家专访时发表了个人意见。
邱基金认为,本届环岛赛平路占了大多数,而且每天距离都在180公里以内,难以拉开差距。加上昨天的赛事因天气恶劣临时取消,今天的比赛又缩短了里程,更降低了比赛的难度。
目前的统计数据也印证了这种说法。截至今天第7个赛段,累计个人成绩前8名不差分秒;累计团体成绩前5名差距在30秒内。邱基金分析说,从这几天表现来看,每天终点基本都是集团冲刺。对这些欧洲强队来说,水平差距本来就不大,他们的差距在于冲刺减秒和爬坡减秒。
“我相信今明两天能拉开差距。一是赛段距离都在200公里左右,距离加大考验选手体能;二是冲刺和爬坡点多,容易积分减秒。”邱基金总结说,“现在前几名成绩相差无几,但不确定因素很多,所以最后两天大家都会拼命,相信竞争十分激烈。”
海南日报全媒体中心记者 文刚
(本报那大10月17日电)
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