本报海口12月17日讯 （记者黄晶 通讯员廖庆玉）“琼儋州11166渔船”海上作业失去联系，给我省渔船安全生产再次敲响了警钟。海南海事部门提醒，冬季是渔船海上出险率和死亡失踪率的高发期，渔船出海作业要提高安全意识。 　　海南海事局相关负责人介绍，我省辖区海域目前主要受东北季风影响，海面风力和海浪对渔船安全威胁很大，特别是强风影响期间，我省渔船因吨位小，抗风等级和续航能力有限，渔船发生险情的概率增大。近期我省渔民、渔船事故多发，造成海上人命和财产的损失，暴露了渔船海上安全作业存在的3大问题。一是渔民安全意识需要进一步加强。目前，遇到台风、强风等恶劣天气仍然出海作业的情况仍时有发生。二是遇险报警不及时，延误救助时机。发生险情时，部分渔船无任何通信联系手段报告具体遇险情况，遇险后通过亲属拨打“海上110”或“12395”报警，但遇险的具体位置、时间等未交待清楚，直接影响了搜救工作有效开展。三是渔船救生设备配置缺乏，渔民缺乏海上求生、救生的基本技能和安全常识。 　　海事部门建议，地方政府和有关部门要加强对渔民的安全生产教育和安全管理，遇到大风浪海况和恶劣天气，不能出海作业。渔船出海作业一定要配备足够的救生器材，配备足够的救生衣和遇险求救的烟火信号，一旦有险情发生，能够及时将信息传递给周围就近作业的渔船进行救助；渔船出海作业，一定要配备通信工具，保持电台守听，要求渔船与岸基之间，以及跟帮渔船之间保持联系；要坚决执行渔船跟帮作业制度，遇到险情积极采取互救行动；加强渔民自救技能培训，遇到海上险情积极自救并等待救援，以增加获救机会。