群 像 　　 春运因劳累而病倒的东环高铁海口东站售票员张碧红，虽尚未痊愈，2月14日又回到了工作岗位。 　　“现在大家都那么忙，我在家怎么呆得住？”张碧红对海南日报记者说。 　　其实，这只是东环高铁人的一个缩影。像张碧红那样奋战在春运一线的优秀东环高铁员工还有很多很多，他们以站为家，每天起早贪黑，日夜忙碌，彰显了东环高铁人的情怀：舍小家，为大家，以自己的付出换来广大旅客的快捷、舒适、安全出行。 　　东环高铁自去年12月30日开通以来，以快捷、舒适赢得了人们的追捧，客流量节节攀升。粤海铁公司提供的数据显示，2010年12月30日至今年2月13日，东环高铁动车共发送旅客90.2万人次，日均1.96万人，趟均686人，上座率达105%。 　　在火爆的客流背后，是东环高铁人辛勤的付出，他们放弃了节假日与家人团聚的机会，牺牲了宝贵的休息时间，为东环高铁客运默默奉献。东环高铁人以实际行动践行着自己的承诺，以真诚的服务谱写了一曲曲感人的高铁客运赞歌。 　　女儿出生两个多月才见面 　　一拨拨旅客进进出出，高铁客运异常繁忙，东环高铁美兰火车站站长孙其能每天都在忙碌着，几个月都没回过三亚老家。 　　“目前美兰站日客流量达数千人次，春运客流那么火，我作为站长，怎能离开？”孙其能说。 　　去年11月30日，是铁道部对东环高铁进行安全评估的第一天，孙其能的女儿却恰好这天出生，当时因忙于东环铁路开通，他未能亲眼见证女儿的降生。 　　12月30日，东环高铁开通首日，又恰好是他女儿孙雅婷满月之日，妻子王慧娟的家人和所有亲戚都一同前往孙其能家祝贺，唯独孙其能不在场。通情达理的妻子拨通了他的电话：“我知道你忙，不能回家，我会照顾好女儿的，你尽管放心。” 　　随后，妻子用手机发来了女儿满月的照片，见到妻子发来的彩信，他笑得合不拢嘴，眼睛也湿润了。 　　他觉得对妻子、对女儿总有一种愧疚感。每当想念女儿，他便拿起手机翻看彩信。 　　2月13日晚，他抽空匆匆回了一趟三亚，看望久别的心爱妻子和从未谋面的女儿，第二天一早便赶回海口上班。“春运很忙，不回到岗位我心里不踏实。”孙其能说。 　　回到美兰站，孙其能又忙碌开了，不时在密集的客流中穿梭，指挥旅客乘降，部署站里的客运工作…… 　　心系东环高铁，婚期一推再推 　　“亲爱的，现在东环高铁客流这么火，车站人员很缺，在这节骨眼上，我实在不好开口向领导请婚假，你能不能与爸妈商量商量，将婚礼再推迟到春运后？”肖玲燕在电话里对未婚夫说。 　　“我知道，你放心吧，我尽量做爸妈的工作，你可要注意身体啊！”电话那一头传来未婚夫周波的声声祝福。 　　肖玲燕轻轻放下话筒，愧疚、感激的泪水夺眶而出。 　　今年24岁肖玲燕是三亚站的客运值班员。2009年，她与到站负责春运的周波（现为万宁线路信号车间职工）从相识、相知到相爱。去年暑假，他俩决定国庆期间回老家湖南衡阳举行婚礼。10月份，海南东环高铁联调联试，粤海铁公司从车站抽调不少客运人员到东环高铁沿线各站工作。眼看车站领导、员工这么忙，肖玲燕不好意思向领导请婚假。她与未婚夫相商，决定做通双方父母工作，将婚礼推迟到今年元月举行。 　　然而，东环高铁去年底开通后，高铁客流持续火爆，车站工作人员忙得不可开交。无奈，肖玲燕再次与未婚夫商量推迟婚期，义无反顾地当起售票员，她最多的一天售出车票1200余张。未婚夫的理解、支持着实让她感到欣慰。 　　想爸爸了，到车站见 　　采访东环高铁海口东站站长李晶华很难，因为他太忙了，整天穿梭于售票厅、候车室和站台密集的人流中，了解售票、发车情况，负责旅客乘降组织的总体安排…… 　　2月14日晚10时许，记者在东站站长办公室见到了李晶华，他正与客运工作人员研究工作。眼前的李晶华眼里布满血丝，看上去很憔悴。 　　“东站是全线客流最大的站，节后几天客流日均超过1万人，最高峰达1.13万人，你说能不忙吗？” 　　不一会儿，一小男孩兴冲冲跑进来，高喊了声：“爸爸。”径直扑到李晶华怀里。父子俩短暂几分钟见面后，儿子被其爱人抱走了。 　　“没办法，老李整天在站里忙，儿子实在想他了，只好来这见上一面。”李晶华爱人一脸无奈。 　　李晶华爱人告诉记者，老李每天早上5点多起床，6点左右赶到车站，儿子还没睡醒，他晚上忙到12点才回家，儿子早已进入梦乡。父子俩很难见上一面。 　　“老李从东环开通至今没休息过一天，5岁的儿子整天哭着要见爸爸，我只好带他到站里来。”  说着，李晶华爱人的眼睛湿润了。 　　晚上11点多，东站依然灯火通明，李晶华仍在办公室忙碌…… 　　“不称职”的妈妈 　　“叮铃铃……”1月29日上午9点钟，一阵急促的电话铃声在美兰站客运值班室响起。 　　“你好，请问谢春雄在吗？我是她女儿的老师。” 　　电话响时，客运值班员谢春雄正站在站台上，准备迎接客列进站。听说女儿学校打来电话，她心头不禁一颤。但列车马上就要进站了，她不能离开站台半步。 　　列车进站后，她一边给出站旅客引路，一边忙着帮旅客提行李登车。直到送完最后一名旅客，客列开行，她才转身走到值班室接听电话：“你好，我是谢春雄……什么？我女儿的手烫伤了？” 　　今年39岁的谢春雄，自1991年参加铁路工作以来，已经是第20次参加春运了。由于工作太忙，其爱人老彭也在公司生产指挥中心忙于春运，两人都无暇顾及女儿的日常生活，12岁的女儿彭子珊只能寄宿在学校。周末回家，女儿经常看不到父母，她从小学着照顾自己，自己做饭、洗衣。1月28日她在家做饭时，不小心烫伤了手，她知道父母忙，便忍着伤痛默默回到学校。老师发现她手烫伤后，便对谢春雄兴师问“罪”。 　　谢春雄的心像刀剜一般疼痛：“对不起，老师，我和老彭都忙于春运，实在没时间照顾女儿，麻烦你帮忙照顾一下。” 　　老师很是无奈：“唉，你这妈妈真的不称职。” 　　一家人相隔三地  　　“老爸，对不起，您一定要照顾好自己！下午我必须赶回海口去。” 　　“去吧，工作要紧。” 　　这是粤海铁公司海口信号车间海口信号工区工长郑通伟今年1月中旬与病卧在床的老父亲的简短对话。父子俩已有一年多没见面，因为郑通伟太忙了。 　　当天中午12时35分，郑通伟从海口赶去东方看望患病的老父亲，下午又匆匆赶回海口。“工区事特多，实在没办法。”郑通伟说。 　　海口信号工区所管辖的设备是粤海铁公司管内信号工区中设备数量最多的一个，整个东环高铁运行指挥中枢的微机监测主机和列控CTC主机就安装在该工区。郑通伟经常带人对区间的信号电缆、应答器、补偿电容等信号设备进行日常维护和检修。 　　郑通伟的妻子洪海萍在广州通信段海口通信工区上班，其年仅4岁的儿子则托付给广东汕头的岳父母，父亲托付给东方市的姐姐，一家人相隔三地，难得一聚。 　　今年2月1日是儿子4岁的生日，也许是儿子怪父母将他送走，一直不肯接父母的电话。夫妻俩心里一阵酸楚，对儿子总有一种愧疚感，只能默默念叨着：“儿子，爸妈祝你生日快乐！”  （本报海口2月15日讯）