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2011年08月24日 星期三      报料热线:966123
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力帆620:省油才是硬道理
本报海口8月23日讯(记者程娇 实习生徐婕)双燃料与CVT俱全,力帆620新款车型将亮相海南9月车展。记者今天从海南诚亿汽车贸易有限公司了解到,车展期间,力帆620的双燃料版本和搭载了力帆汽车自主研发的CVT技术的力帆620车型,将是本届车展上力帆汽车主推的车型。   据介绍,CVT通常指的是一种汽车变速器,也叫无级变速器,CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。   力帆620双燃料版本车型是汽油和天然气两用的双燃料轿车。搭载CVT技术的力帆620同样值得称道,CVT无级变速器是目前最新型的一种自动变速器,操作简单方便,其驾乘平顺舒适是有级换档变速器(AT、MT)所无法比拟的。搭载了CVT技术的汽车与AT变速器的车辆相比,动力方面可以直接提高10%,在油耗方面也可节约燃油10%—15%。而且在零部件的组成上比市场上的AT变速器优化减少了一半,有利于降低使用成本。低油耗、强动力、低排放的轿车性能,决定了CVT无级变速器将是目前市场上自动档车的最佳选择。   随着CVT无级变速箱技术不断成熟,制造成本不断下降,众多自主品牌掀起了新一轮的CVT热,力帆更是在性价比上走在前面。放弃一部分动力和激进,选择节油经济,或许将成为另一种新的汽车生活方式。   有关人士认为,双燃料版本和CVT版的推出,将使力帆620在市场上奠定更领先的技术优势和性价比优势,使力帆620成功抢占同级轿车中更多的市场份额。
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