琼海市登仙岭路改造工程自今年2月中旬开工以来进展缓慢。西段仅铺设约300米长的管道后，施工队又全部转移到东段施工。由于开挖的路面没有回填，不愿绕道的居民干脆将封死的路障拆除，在施工路段出入，致使出行留下安全隐患。（详见6月5日本报B06版）

　　对于项目进展缓慢一事，想来施工队也会有自己的理由。而对于居民将封死的路障拆除，在施工路段出入产生安全隐患，施工人员也一定会为之担心。但是由这一现象引发的诸多追问，却不得不令人纠结。因为这些年来，各地媒体已经报道了多起“先把两头挖断，然后慢慢再干”式施工，其中有一些的确是施工需求，但有一些却属于“东一榔头、西一棒棰”的盲干乱干，让好好的便民工程变了味、走了调，给百姓添堵，遭坊间“拍砖”。

　　而究其原因，既有项目发生多次承包出现几支队伍少协调、无规划进场的情况，也有一部分是“利己”思维———为了自己的方便，先把施工现场“卡”起来，哪管分段施工能给周边居民带来方便，哪管便民工程不得民心。而其间一旦发生什么调整甚至扯皮，这些施工路段便极可能变成久治不愈的“疮疤”，散发出扰民的“恶臭”。

　　便民工程事关群众切身利益，也关乎地方政府形象。如何把这些好事办好，既重视结果又重视过程，既重视速度又重视效率，既重视建设又重视管理，既重视面子又重视里子，不仅考验着职能部门的民本意识，还考验着职能部门的工作能力。其民本意识到不到位，工作能力达不达标，不仅要由路是否修好、管道是否铺好说了算，还要以群众满不满意、高不高兴为主要考核指标。而这便要求我们，在办这些好事的时候，既要“身入”群众，更要“心入”群众，把好事办好办实。