“阳光动力2号”是瑞士设计的一款能够在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情况下昼夜飞行的飞机，它以碳纤维为主材料，机翼有72米，重量仅有2300千克，与一辆小型汽车相当，平均速度仅100多公里。机翼上装载的17248块太阳能电池板为飞机提供了持续的可再生能源。

　　这架太阳能飞机，从降落的那一刻，充分展示了清洁能源技术的重要魅力。飞机犹如一只巨大的风筝，以很慢的速度安静地在机场上空滑翔，然后轻盈地降落在跑道上。10余名地勤人员走上前去，毫不费力地就将这架仅有一辆小轿车重的飞机推进了进库。

　　据介绍，本次航行中为飞越群山，飞行员需要在旅程一开始驾驶飞机做陡峭的爬升动作，而群山所带来的长时间高维度飞行，使驾驶员在只有3.8立方米的常温无加热驾驶舱里仅能靠氧气面罩进行高空作业，同时还要对抗骤降到零下20摄氏度的低温。

　　飞翔员伯特兰·皮卡德说，中国已经成为世界上风能和太阳能的第一生产国。“如果你看到了中国政府在优化新能源利用率上的努力，你就不会对阳光动力在中国受到如此关注而感到惊讶。”

　　据了解，阳光动力2号将在全球12个站点降落，中国重庆是其第5个降落点，随后该飞机将在中国南京停留，接着将飞往夏威夷、凤凰城等地，并最终返回起飞地阿布扎比。