但值得注意的是，当下的自主品牌车企和以往有些不同，数据显示今年前4个月自主品牌车型销量同比增长近20%，其中SUV销量同比增长103.9%。SUV产品的强势表现是自主品牌车企未参与此轮价格战的因素之一。

　　不得不说，近几年SUV大热不但给合资品牌车企带来了丰厚利润，自主品牌车企也是收获颇丰，特别是在三、四、五线市场，自主品牌SUV以较高的性价比、齐全越级的配置和大空间等特性，已具有较高的市场号召力。相对来说，上述地区购买能力弱了一些，不过消费者对SUV同样情有独钟，自主品牌SUV也因此成为首选，而且这一趋势短期内不会有大的改变，自主品牌车企还将继续以SUV产品抢占上述市场。值得注意的是，SUV市场热度持续不减，将会有更多的对手加入其中，合资品牌车企采用降价等手段将更多地介入这一市场，自主品牌车企们同样也会继续发力，博弈只会加剧。此种情况之下，做大规模、健全产品谱系是自主品牌车企的不二选择。当然，SUV一条腿走路风险较高，但短期内只有抢占这一市场才能赢得发展的空间与时间。

　　自主品牌SUV能有如此好的表现，性价比高只是表象，其找到了市场痛点才是根本原因。但SUV市场的竞争将越发激烈，市场困难程度将和轿车产品相似，这就需要自主品牌车企寻找下一个市场痛点。首先，要做深度的消费行为研究，找到下一个5年或10年的消费趋势，以提前规划；其次，继续提升产品技术含量，配置齐全是自主品牌的一大优势，应继续坚持；第三，提升产品的互联网属性，以适应时代的发展。

　　（何立军/《新京报》）