西环高铁于2013年9月全线开工，今年6月底完成轨道铺设，9月完成接触网试验和主体工程静态验收，从10月13日开始启动联调联试，随后转入试运行，预计年底前达到开通条件。
据有关专家介绍，联调联试就是采用高速检测列车等测试设备，在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，并依据测试结果对设备技术参数进行调整和修正，以保证每个系统功能完备、系统间配合良好，从而满足列车安全、高速、平稳运行的要求。联调联试完成后，项目可达到试运行条件。
总投资约271亿元的西环高铁是海南省“十二五”期间的头号基础设施工程。正线全长345公里，设计为双线Ⅰ级电气化客货共线铁路，设计速度200公里/小时。高铁经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县，分别在既有的海口站和三亚站与东环铁路接轨形成闭环。全线共设海口、老城镇、福山镇、临高南、银滩、白马井、海头、棋子湾、东方、金月湾、尖峰、黄流、乐东、崖州、凤凰机场、三亚16个车站。
项目建成后，将与东环铁路连接形成环岛快速铁路通道，构筑起海南现代交通运输体系，大大缩短海南西部沿线市县的时空距离，提升海南国际旅游岛基础设施水平，打造海岛“三小时经济圈”。
