据海南日报报道，日前海口一施工项目工程车运输渣土掉落造成丘海大道丘海一横路口至南海大道段污染，秀英区城管局对责任单位按路面污染面积处以每平方米200元的顶格罚款，罚款金额达84.6万元。

　　有不少市民感叹：十多年前的海口，一两个月不擦皮鞋，鞋子也照样没有灰尘。但近些年来，海口居民的鞋几乎天天得擦，城市的尘土比以前大多了。究其原因，不负责任的工地扬尘和渣土车污染“功不可没”。一些一路狂奔的渣土车、泥头车，不仅加重扬尘、污染环境，推高了PM2.5和PM10，而且时有超标排放、严重超载等违法违章行为，不仅损害市民的身体健康和生活质量，还威胁到公共交通安全，成为了城市公害。

　　城市扬尘污染，不属海口独有，是全国城市管理者共同面临的难题。渣土车经常深夜行动，逃避检查招数众多，禁止卡车驶入的城市干道也时常被“光顾”，根治扬尘和污染难度很大。相关部门进行的整治、严查等行动可谓一波接着一波，声势一次盖过一次，但工地扬尘与渣土车污染就像韭菜，割完一茬又长出一茬。海口开展“双创”活动以来，在百姓的举报和城市管理部门的围追堵截中，渣土车违法违规行为有所收敛，路面污染也有了一定好转。如此前南海大道西段、海榆中线路口等路段，泥头车、工程车等经常“尽情灰洒”，一半路面经常被沙土污染，扬尘借着风势飘荡，过往行人灰头土脸，现在这些路段经过整治干净清洁了不少。

　　海口市此次对相关责任单位开出高额罚单，可谓是坚决治理渣土车顽疾的决心写照和态度注脚。对于始终不拿城市环境当回事的违法者，在提醒劝导仍无效果的情况下，严管重罚或许可以令其“肉疼”了，也只有让相关责任者吃堑长智，才能更好地规范渣土车运输行为，同时为同业起到警示作用。

　　城市管理的诸多困扰，总是上演“按下葫芦浮起瓢”的尴尬。事实上乱象之所以反反复复、久治不愈，管理或有缺位、违法获利丰厚以及违法成本低廉是最重要的原因。对其中的不少顽疾，在严管重罚的同时，还必须向新思路、新科技、新手段要出路。治本之策，在于实现利益导向，要让违法成本远高于违法获利，让违法者感到违法不划算，守法得实惠。只有各个部门的协同配合，破除各自为政的深层弊端，理顺背后的利益链条，才能更好地解决这些城市管理难题，提高城市管理精细化、科学化水平。与此同时，还应加强普法宣传，通过多种渠道开展更有针对性的宣传教育工作。毕竟，更文明更清洁的城市，有赖于每个人的共同努力，有赖于公众对城市环境的自觉维护。