总部位于美国佛罗里达州卡纳维拉尔角的私营公司“月球捷运”3日证实，美国政府已批准该公司明年派遣飞行器登陆月球的计划。这是美国首次允许商业公司向外太空发射飞行器。

　　总部位于美国佛罗里达州的“月球捷运公司”于2010年由富翁纳温·贾因等人创立，其长期目标是到月球上采矿。

　　美国媒体援引该公司首席执行官鲍勃·理查兹的话说，目前MX－1登陆器尚未建造完成，不过一份新的设计方案将于今年9月公布。

　　理查兹还透露，MX－1的首飞共有5个客户，包括一个运送骨灰的公司，他自己父母的骨灰也将在这次任务中送上月球。

　　商业“奔月”开先河

　　月球捷运公司总裁兼首席执行官鲍勃·理查兹告诉路透社记者，公司计划于2017年向月球发射一个公文包大小的登陆器，整个单程太空任务为期两周。飞行器将携带部分科学实验设备和人体骨灰等商用物资登上月球，并向地球传回图片和视频。

　　美国联邦航空局在放行这一计划的同时为今后商业公司申请前往月球、火星或小行星的太空飞行设立了相关法律或行政规定。

　　联合国1967年颁布的《外层空间条约》规定，美国有权监管任何由该国非政府实体实施的太空旅行。不过截至目前，只有多国政府机构曾将飞行器送出地球轨道。

　　为此，美国联邦航空局曾对月球捷运公司提出的申请进行严格评估，要求该公司采取措施，确保不违背《外层空间条约》。

　　16家公司欲赢“月球X大奖”

　　另据美国科技新闻网站“临界点”报道，月球捷运公司开发的这款MX－1登陆器正在参加谷歌和美国X大奖基金会联手设立的“月球X大奖”比赛。

　　据了解，这项国际登月竞赛旨在奖励研制出无人驾驶月球登陆器并成功登月的私人企业。根据比赛规则，在2017年12月31日前，只要月球登陆器能最早安全登陆月球，在上面开动至少500米，并向地球传回含有高清晰度照片和视频等规定内容的数据包，就能摘取2000万美元头奖。

　　“月球X大奖”设立于2007年，多年来一直无人获奖。2015年，X大奖基金会宣布，只要有一个参赛公司能在2015年底前获得批准发射的合同，就将比赛期限延至2017年底。结果月球捷运等两家参赛公司获得了发射合同，比赛因此顺利延期。截至今年，有16家公司参赛。

　　海洋（新华社专特稿）