中国首款装配

　　涡轮螺旋桨发动机的无人机

　　中国航空工业集团成都飞机设计研究所副总设计师、翼龙系列无人机总设计师李屹东说，此举也标志着中国具备向海外市场交付新一代察打一体无人机航空外贸产品的能力，在全球航空装备外贸中的竞争力升级。翼龙Ⅱ也是中国首款装配涡轮螺旋桨发动机的无人机。他透露，基于中国翼龙系列无人机在海内外的优异表现赢得的品牌声誉，翼龙Ⅱ无人机在首飞前就已经收获了中国无人机外贸目前最大一笔海外订单。

　　可以满足侦察、监视

　　和打击等多任务需求

　　在雷强看来，正是因为“聪明”的翼龙Ⅱ具备全自主水平轮式起降、巡航飞行等能力，飞机和飞行员的角色任务都发生了重大变化。

　　翼龙无人机系统现场总指挥李永光表示，从系列化有人机到无人机，再到跨代的系列化有人机和无人机，中国重要航空产品在较短时间实现迭代升级，是国家整体实力提升和航空工业进步的显著标志。

　　他说，具备快速、轻盈、兼备察打能力的翼龙是名副其实的“战时尖兵、平时工兵、处处可用”。作为察打一体化多用途大型无人机系统，翼龙具备高性价比、长航时、多用途、好使用等多重显著特征，适用于军用、警用及民用领域，可以满足侦察、监视和打击等多任务需求。

　　最大飞行高度为9000米

　　刚刚首飞成功的翼龙Ⅱ无人机系统由翼龙Ⅱ无人机、地面站、任务载荷和地面保障系统组成。其中，无人机长11米、高4.1米、翼展20.5米。飞机的最大飞行高度为9000米，最大飞行速度达每小时370千米。

　　得益于飞机平台性能、动力提升和挂载能力的优化，其最大起飞重量达到4.2吨，外挂能力为480千克，可实现20小时持续任务续航。

　　翼龙Ⅱ无人机标准配置合成孔径雷达（SAR）、激光制导导弹和GPS制导炸弹等先进设备。它可以执行侦察、监视和对地打击等任务，经扩展还可以进行情报收集、电子战、搜救，适合于军事任务、反恐维稳、边境巡逻和民事用途。记者 呼涛

　　（据新华社银川2月27日新媒体专电）