负责配送的小型电动无人车被京东称作“配送机器人”，记者在中国人民大学现场看到，这种四轮无人配送车规格不一，涵盖从半人高到一人高多款，主要依靠充电电池运行，充满电可行驶约20公里。记者注意到，配送机器人具备多个不同大小的货舱，可以按照既定路线自动导航行驶。据京东一名研发人员介绍，配送机器人需要应对配送时出现的各类复杂路况，包括路面、行人、障碍物和其他交通工具等，机器人通过高度智能化和自主学习算法，不断优化配送能力。未来除了验证码取货外，机器人还将考虑加入人脸识别等功能。

　　目前京东在全国设有1300个配送站点“京东派”，未来将会在这1300个站点中的高校优先部署配送机器人。平时人工配送每单成本约在5元左右，无人技术大幅应用后末端配送成本有望大幅降低。