特约记者 谢振安 通讯员 李珂

　　“嘀嘀——”随着一阵清脆的鸣笛声响起，来来往往的车辆或出村买年货，或满载年货而归，行驶在平坦干净的水泥路上。这是记者今天在儋州市那大镇西联居新建道路见到的场景。在这里居住了多年的陈国东感慨：“以前的狭窄土路，现在拓宽并且硬化了，这是政府给我们修的幸福路！”

　　如今，儋州许多村（居）的群众出行越来越便利。这得益于儋州市从2017年开始实施的农村公路“六大工程”项目，即自然村路硬化工程、窄路面拓宽工程、县道升级改造工程、生命安全防护工程、农村公路桥梁建设及危桥改造工程、旅游资源路工程。

　　创新：央企承建规避工程层层转包

　　从德国购进的两台“悍马”压路机，近段时间在儋州市东成镇洪山村一显身手，弥补了一般压路机在窄路拓宽工程中不能“贴边”压实的不足。就像洪山村已压实的村道一样，儋州农村公路“六大工程”项目扎实推进。

　　2017年3月，儋州农村公路“六大工程”项目全面开工，该市计划硬化农村公路1746余公里，计划总投资26.2亿元。其中，自然村路硬化工程846公里；窄路面拓宽工程672公里；县道升级改造工程79公里；生命安全防护工程87公里；农村公路桥梁建设及危桥改造工程5公里；旅游资源路工程54公里。

　　与以往建设农村公路不同的是，儋州农村公路“六大工程”通过招投标，优选出央企中交第一公路工程局（以下简称中交一公局）承建。儋州市副市长张华说，由央企负责施工，规避工程层层转包，有利于提升工程进度和质量。

　　惠民：尽社会责任，打造样板工程

　　参与承建海南多条高速公路的央企中交一公局，缘何修起了农村公路？

　　“儋州在海南各市县中贫困人口较多，推进儋州农村公路‘六大工程’，是实现脱贫攻坚和乡村振兴战略目标的重要条件。作为央企，应该多尽一份社会责任，争取打造‘样板工程’。”中交一公局厦门公司儋州农村公路“六大工程”项目党支部书记冯全胜说。

　　在中交一公局厦门公司儋州农村公路“六大工程”项目经理赵建功看来，承建“六大工程”，最大难题不是技术，而是管理模式的转变。建高速公路时，按标段修建一条路，公司各种力量汇集在一起；而修农村公路，点多面广，因而该项目以拌合站为中心，将儋州全市划成9个片区，定人定岗开展施工。

　　记者在位于儋州市东成镇的拌合站看到，高矗的设备正加紧作业，一辆辆工程车装满料后开往各村的施工点。“以拌合站为中心的管理模式，统一供料，确保了工程质量，又提高了效率。”赵建功说。

　　作为一个惠民工程，农村公路“六大工程”项目得到了群众的广泛支持。儋州市那大镇西联居胜利分场长征队群众得知要拓宽路基，自发砍开村道两边的橡胶树；光村镇上百名村民主动清除路障，协助施工队作业。

　　展望：高质量修成农村富民路

　　机器声隆隆。渴了，仰头喝军用壶里的水；饿了，就地吃快餐——这是去年10月，中交一公局30多名施工人员在儋州市排浦镇文桂村抢建农村公路时的情景。来自山西的马力告诉记者，这条村道是文桂村村民出行的唯一道路，为了早日惠及群众，他与同事连续奋战40个小时，完成了3公里的村道硬化任务。

　　除了工作效率高，央企优势还体现在许多方面。中交一公局儋州农村公路“六大工程”项目总工阙杜胜说，他们在拥有551台（套）先进设备的基础上，又投入2000万元建起5个混凝土拌合站、投入400多万元建设预制梁厂，实行工厂化、标准化、规范化作业，在确保质量的同时，加快推进农村公路建设。

　　据了解，目前儋州市农村公路“六大工程”项目已完工509公里，完成投资6.09亿元。“织密农村路网，让群众早日富起来。”儋州市交通运输局局长王国臣说，该工程2018年底有望如期完工，助力全市脱贫攻坚、乡村振兴。 

　　（本报那大2月7日电）