“周围很多朋友都在坐邮轮，所以，今年的年假，我也约上朋友，一起出来坐邮轮了。”5月5日，从沈阳赶到天津国际邮轮母港的张女士和朋友一起乘上歌诗达邮轮旗下的“大西洋号”，前往日本旅游。

　　以前大多只在电影中出现的乘坐邮轮旅游的场景，如今已走进普通百姓的生活。以京津冀为代表的北方地区，参加邮轮旅游的游客数量也在快速增长。这很大程度上得益于以天津国际邮轮母港为主体的邮轮服务体系产业的强势崛起。

　　“中国（天津）自由贸易试验区的设立，对于邮轮母港的助推作用显而易见。”天津国际邮轮母港有限公司招商部经理杨亮介绍，天津国际邮轮母港位于天津自贸区天津港东疆片区最南端，于2010年6月正式开港。作为亚洲邮轮旅游体系中的重要节点，近年来天津港邮轮业务发展势头迅猛，2017年接待国际邮轮数量175艘次，达到历史最高，全年的旅客量达到94.2万人次。

　　2017年，天津出入境边防检查总站东疆边检站在天津国际邮轮母港口岸正式启用9条自助查验通道，天津国际邮轮母港也成为天津乃至整个北方邮轮口岸首个开通自助查验通道的对外开放口岸。

　　“广大出入境旅客可以‘不排队、不盖章’，只需‘刷刷证件，看看镜头，按按指纹’，几秒钟就能完成自助通关，与传统人工查验相比，通关速度提高了近三倍。”杨亮说。

　　“邮轮母港发展的目标是带动整个产业链的发展，自贸区带来的政策优势可以给邮轮公司后续的产业链延伸，包括邮轮船供、国际物资中转供给提供更多方便。”杨亮说，天津国际邮轮母港依托天津滨海新区获批中国邮轮旅游发展实验区的政策优势，积极参与邮轮经济上下游产业合作和经营，有效带动了航线引入、邮轮售票、免税购物及邮轮管理人才培训等相关业务的快速发展。

　　去年9月，一家国际邮轮公司通过国际采购渠道采购了进口食品等物资，集装箱在天津国际邮轮母港顺利完成拆箱，登上歌诗达“幸运号”邮轮。以此为标志，天津东疆保税港区“亚太邮轮配送基地”第一单货物成功离岸。

　　（本报天津5月7日电）