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在210省道基础上改造的351国道带领宝兴人民奔向新生活
昔日“生命线”升级成“致富路”
  ■ 本报记者 李磊 四川日报记者 王飞

  “那条曾经在‘5·12’特大地震中的生命线210省道,如今已经升级改造,它也成了宝兴人民的致富路。”

  5月9日,参加“川越十年” 全国党报党端联合采访活动的本报记者在宝兴县采访时,宝兴县交通局局长叶春林特别介绍了那条与“5·12”特大地震和以及后来宝兴发展息息相关的公路。

  “5·12”汶川地震发生后,宝兴交通人日夜奋战,仅用两天时间,就清除了210省道沿线塌方体和落石,此后至当年8月底,省道210线宝兴境内进出救灾车辆27535台,无任何交通安全事故,被称为通往灾区最安全的“生命线”。

  “宝兴曾经没有国道,只有一条省道210线,通过10年的建设,我们也有了国道,农村公路也得到大发展。”叶春林为记者勾画出一幅宝兴的交通图:全县公路呈“Y”型分布,县境内公路总里程共计1022公里,其中国道126公里。

  10年来,伴随着一大批交通基础设施的快速建设,宝兴交通条件得到了改善和提升。2016年10月,随着国道351线的贯通,雅安到宝兴的车程从以前两个小时缩短到一个小时,道路交通基础设施完成升级改造。

  “国道351线就是在省道210线的基础上新建和改造的,相当于宝兴的‘高速公路’,让宝兴人民出行彻底告别了山体落石的危险”

  路通,不仅改变了宝兴人民的发展思路,更让外界重新认识了宝兴的价值——

  大熊猫国家公园建设、生态文明建设、现代农业建设的发展空间正随着道路的通畅而拓展;红军文化、大熊猫文化、少数民族文化等特色资源正在传播,吸引着越来越多的投资者、游客来到宝兴,为宝兴的振兴发展汇聚新动能。

  100多年前,法国传教士阿尔芒·戴维在宝兴首次发现大熊猫。近年来,宝兴以县城为主体打造国家4A级旅游景区“熊猫古城”,各种以熊猫和古城为主题的旅游元素随处可见——古色古香的城门、朴素淡雅的川西仿古民居……

  宝兴河畔,一条蜿蜒但平坦的盘山道,连接着被誉为“世外桃源”的穆坪镇雪山村。

  雪山村是宝兴县19个重建新村中距“熊猫古城”最近的一个新村聚居点,如今已成为宝兴县乡村度假旅游的样板。傍晚时分,记者站在纯木打造的新村观景平台上,眺望灯火璀璨的宝兴县城。由于交通便利,村民们经营的一家家古色古香的客栈,如今成了不少雅安、成都市民避暑休闲胜地。

  位于宝兴县蜂桶寨乡的邓池沟新村,临近距离100多年前发现大熊猫之地,伴随着宝兴旅游打出“熊猫牌”,这里也成了乡村旅游的目的地。

  “4·20”芦山地震后,39户受灾农户整体搬迁,山下重建了邓池沟新村。如今,统一规划、统一建设的邓池沟新村正以合作社统一经营的模式,打造休闲度假区。每到周末,都有不少游客来此休闲度假,在小桥流水边拍摄怒放的鲜花,在民族特色的新居里品尝农家土菜。

  中午时分,邓池沟新村的广家饭店宾客满座。据60岁的经营者广明华介绍,新村的建设和旅游产业的发展,让他彻底告别了打工生涯。他花费3年心血打造的广家饭店,积攒了不少“回头客”,如今年纯收入达到了10万元。

  正如雪山村、邓池沟新村一样,通过升级交通基础设施、打造美丽新村,宝兴人民10年来砥砺前行,灾后恢复重建及经济社会发展取得了瞩目的成就,夹金山下的“熊猫古城”再次散发出熠熠光芒。

  (本报四川宝兴5月10日电)

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