本报海口10月23日讯（记者邵长春 通讯员潘彤彤）省交通运输厅近日印发《海南省交通运输脱贫攻坚三年行动实施方案》（以下简称《方案》），根据《方案》，到2019年底，实现深度贫困地区及5个国贫县100%具备条件的自然村通硬化路；到2020年底，实现深度贫困县通高速公路，具备条件的建制村100%通客车。

　　《方案》指出，要强力推进我省深度贫困地区交通建设，紧紧围绕我省脱贫攻坚目标和工作要求，以农村公路六大工程建设为抓手，破解67个深度贫困村和1个深度贫困县的交通瓶颈，大力推进自然村通硬化路、窄路面拓宽工程、生命安全防护及危桥改造建设，建立符合农村公路特点的管理体制与机制，因地制宜推进客运候车亭和农村物流网络建设，全面完成深度贫困地区交通基础设施建设。

　　同时，全省交通运输系统要推动“交通+特色产业”扶贫，改善我省贫困地区自然人文、少数民族特色村寨和风情小镇等旅游景点景区的交通条件，加大多层次的旅游运输服务供给，满足深度游、观光游、农家游等多样化需求；并推动交通运输、商贸流通、邮政快递、供销等农村物流资源融合发展，不断完善县、乡、村三级农村物流体系建设，畅通农产品销售、生产资料和生活消费品下乡的物流服务通道。

　　我省还将加快实施交通扶贫行动，在贫困地区加快建成“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络。推进贫困地区重大对外运输通道建设，加快推进万洋高速公路、儋白高速公路、铺前大桥、五指山至保亭至海棠湾高速公路等一批重大基础设施项目，启动G360文昌至临高高速公路项目建设等。