本报海口10月28日讯 （记者良子 特约记者周平虎）海南日报记者10月28日从省交警总队了解到，自9月中旬开展的为期1个月的非法改装大货车上路行驶集中专项整治行动以来，专项行动成效显现，整治期间，全省发生涉及货车适用一般程序道路交通事故19起、死亡10人，分别同比下降44%、64.3%；其中货车责任事故15起、死亡9人，分别同比下降28.6%、40%。

　　为深入推进全省道路交通安全专项整治三年攻坚战，有效遏制大货车非法改装高发频发势头，预防重大道路交通事故的发生，省交警总队针对大货车非法加高栏板、超限超载等严重影响道路交通安全的突出隐患，从9月中旬部署开展了为期1个月的非法改装大货车上路行驶集中专项整治行动。

　　专项整治期间，全省多地紧盯大货车通行源头和非法改装违法行为源头，筑牢重大事故预防防线，积极联合安监、交通等部门，深入辖区码头、沙场、工地、搅拌站等地，对大货车逐一排查登记，对大货车驾驶员开展宣传教育。为推动此项整治，洋浦支队会同交通、安监等部门多次召开专题会商会；海口深入18家客货运企业、危化品运输企业开展专项检查和宣传，下达6份整改通知书。各地加强联合执法，强化路面查控力度，把整治大货车非法改装作为突破口，将货运车辆超载超限作为治理重点，全面分析研判货运车辆行驶轨迹和交通违法特点，组织专门力量，采取定点设卡，重点巡逻等方式，组织开展整治行动。

　　为期1个月的专项整治期间，全省各地共成立执法机动小分队66个，现场查处货车非法改装680起，其中海口177起、陵水90起、三亚82起，查处总量排名全省前三，洋浦1起、东方8起、屯昌9起，查处总量排名全省倒数三名。全省查处货车加高车厢栏板413起、强制切割281辆，其中海口查处加高栏板135起、强制切割恢复原状79辆，单项查处量排名全省第一，其他市县查处量差距较大。三亚、儋州、文昌、五指山、澄迈、陵水、保亭、乐东、琼中、屯昌查处的大货车加高栏板100%强制切割。