“按照我省清洁能源汽车发展规划要求，私人使用小客车新增和更换指标中，新能源汽车占比2020年达到约40%，2025年力争达到80%以上。”结合我省电力发展的现状及未来发展布局，陈伟建议，电力建设规划应尽早对接新能源汽车发展需求，与新能源汽车推广目标测算相匹配。

　　充电桩建设是保障新能源汽车充电需求的关键一环。现有停车场如何进行系统性调整？老旧小区如何进入？建成的充电桩如何管理？对此，陈伟建议，要及早谋划、完善规划，加大财政投入和补贴力度；同时，要规范充电基础设施建设，制定、完善科学的评价标准和动态的绩效考核体系。

　　新能源汽车最怕的是浸水。海南雨水丰富，尤其到了夏秋季，当遇到台风或暴雨导致的瞬时城市内涝时，容易造成新能源汽车电池浸水。对此，陈伟建议，需要预见城市内涝对新能源汽车的制约性，着力提升城市排水管网的排水能力。

　　此外，陈伟认为要充分重视新能源汽车废弃电池处理。他建议，通过立法加强废旧电池更换回收监管，并制定一系列高标准、操作性强的规范。