临近岁末，寒潮来袭，地处热带北缘的海南岛也开始“喊冷”，但博鳌机场却热度不减，进入2020年10月后，机场候机楼内熙熙攘攘的旅客排队进出就成了常态，平均日旅客接待量更是达到了4000多人次，这对于一个县级市中小机场来说实非易事。

　　去年新冠肺炎疫情肆虐，航空运输业受到严重影响，博鳌机场航空运输生产也曾一度大幅缩减；但随着国内疫情防控形势逐渐向好，特别是借力海南自贸港建设政策利好，在省市两级政府的关心支持下，博鳌机场全力推动复工复产，积极对接各航空公司投放运力，逐步恢复航班正常运行。自“4·13”以来博鳌机场陆续开通北上广深一线城市航线，成为国内首个开通至北上广深四个一线城市航线的县级市机场，也逐步完善了博鳌机场作为博鳌亚洲论坛主场的服务配套功能。2020年/2021年冬春航季期间，博鳌机场通航城市达35个，其中包含21个省会城市。极大地提升了琼海至全国主要城市的航班通达性，提高了琼海对外品牌知名度。

　　以2020年“十一”黄金周数据为例，博鳌机场航班起降架次、旅客吞吐量同比分别增长800%、655.29%，同比往年实现了迅猛增长。

　　1月1日，博鳌机场2020年成绩单出炉，全年机场安全保障航班起降5043架次，同比增长7.6%，实现旅客吞吐量突破56.2万人次，同比增长0.64%，成为新冠疫情影响下当年国内少有的几个实现了正增长的机场之一，向全省人民交出了一份亮眼的答卷。

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　　借力自贸港建设东风 | 进入中小机场快速发展轨道

　　毗邻博鳌亚洲论坛永久会址，博鳌机场从诞生起就承担了多重使命，既要为满足博鳌亚洲论坛年会期间的国内外政要专机和公务机提供高质量的保障，更要为琼海乃至海南当地的旅游、公务和商务活动提供航空运输服务，并为通用航空发展提供支持。

　　迄今为止，博鳌机场作为博鳌亚洲论坛年会“一地办会”的窗口单位，从2016年起已连续四年顺利完成博鳌亚洲论坛年会保障工作，获得论坛嘉宾的一致好评，成为海南展示对外形象的重要窗口。

　　但更令人惊喜的是，博鳌机场在民用航空服务的成绩同样抢眼，自2017年1月正式通航以来，博鳌机场旅客吞吐量就在逐年持续攀升，2017年通航当年旅客吞吐量就突破了31万人次，次年更是突破55万人次，实现快速跨越，仅用了2年时间，博鳌机场旅客吞吐量增速就已远超全国民航平均水平。

　　2020年10月25日，民航2020年-2021年冬春航季启幕，当天，博鳌机场新开通了4条航线，其中深圳⇌琼海航线的开通，更是标志着博鳌机场已成为国内首个开通至北上广深四个一线城市航线的县级市机场。

　　据统计，截至2020年12月31日，博鳌机场已累计开通博鳌至北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、贵阳等国内航线73条，通航城市达53个，运营的航空公司21家。仅冬春航季执行航线就达32条，航线数量同比增长60%，每周计划执行420架次，同比增长61.5%，两项指标均创博鳌机通航以来历史新高。

　　值得一提的是，这其中仅海航系4家航空公司在博鳌机场开通的航线就达11条，每周计划执行航班104架次，较上一年同期分别增长了57.1%、36.8%。

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　　完善服务配套设施功能 | 打造自贸港靓丽“星”名片

　　走进博鳌机场，会闻到一种淡淡东方绿茶清香，这得益于整个候机楼内安装的空间“博鳌香”香氛设备，从细节入手，带来全新的嗅觉体验，为出行旅客营造清雅、舒适之感。

　　这正是博鳌机场星级服务的魅力所在，作为博鳌亚洲论坛的配套项目，博鳌机场不仅为出席博鳌亚洲论坛的国内外政要及嘉宾提供安全、周到、细致的机场服务；更将海南本土风情文化与独具国际范的五星服务相结合，从视觉、嗅觉等多方面为每一位旅客提供全方位的惊喜体验。

　　在保障旅客出行方面，机场全面落实“真情服务”理念及海航“店小二”精神，通过开通“城际班线”、引进自助值机设备、增加“无纸化”自助登机系统等一系列措施，为出行旅客提供便民优质服务。

　　在提升硬件设施建设的同时，博鳌机场也在同步加快软件建设，深度践行“三个敬畏”精神，不断创新“真情服务”内涵，积极推行“建制度、提标准、强培训、重监管”的闭环管理，并进一步提升机场管理品质，让旅客在细微服务中感受到“博鳌”温度。

　　吞吐量稳定上升、国内通航点不断开辟、安全服务水平全面提升，博鳌机场厚积薄发，正成为向世界展示海南自贸港形象的重要窗口。

　　博鳌机场董事长兼总经理蔡竟说，未来随着海南自贸港建设深入推进，庞大的人流、物流迫切需要更大的航空运力供应，博鳌机场苦练“内功”，目前正在筹划三期扩建，不断升级机场软硬件水平，努力在推进海南自贸港建设中打造新标杆、新形象。

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　　博鳌机场海关揭牌运行 

　　促进“航空+医疗”深度融合

　　博鳌在海南经济社会发展大局中占有重要地位，既是我国重大主场外交活动的举办地，其博鳌乐城国际医疗旅游先行区又肩负着为海南自贸港先行“探路”的重任。

　　去年10月，国务院正式批准博鳌机场国际口岸开放，12月18日，博鳌机场海关正式揭牌运行，博鳌机场进入了新的发展时代，也为博鳌更高水平对外开放和高质量发展注入了新活力。

　　近年来，借力海南自贸港建设东风，博鳌机场与免税、医疗、旅游等产业积极联动，均取得了不俗的成绩。以免税行业为例，海口海关的数据显示，去年1月至11月，博鳌机场离岛免税提货共计89064件、金额8367.59万元，同比分别大幅增长108.30%和111.84%。

　　博鳌机场更将合作目光锁定在乐城国际医疗旅游先行区发展上。

　　“这是我第三次来乐城博鳌国际医院治疗，以前需要先坐飞机到海口美兰机场，然后再换乘火车到博鳌，这次直飞博鳌不仅节省了时间，也让我的海南之旅更舒畅。”来自北京的旅客张女士说。

　　据悉，博鳌乐城国际医疗旅游先行区作为一个集康复养生、节能环保、休闲度假和绿色国际组织基地为一体的综合性低碳生态项目，旨在为国内外患者提供独一无二的医疗康养服务。

　　近年来，博鳌机场的母公司海航集团积极探索深化与博鳌乐城国际医疗旅游先行区的合作，联合打造“康养航线”概念，在不断提升服务质量的同时，积极推动海南旅居康养事业及海南航空旅游市场的进一步发展。

　　博鳌机场开通的琼海⇌北京航线，就进一步完善了乐城医疗旅游先行区航空运输的通达性，将对琼海市的旅游业、康养产业发展以及更深层次的旅游产品和经济结构调整发挥巨大的推动作用。蔡竟表示，未来，博鳌机场还将继续加强与乐城国际医疗旅游先行区等其他产业的联动，为促进琼海地方经济发展，助力海南自贸港建设添砖加瓦。

　　（策划/邵良 撰文/邵良 苏威翔）