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我省发挥公益性批发市场蔬菜保供惠民“稳定器、压舱石”作用
抢运超3000吨滞留蔬菜过海
10月9日,海口市民出门选购蔬菜。本报记者 张茂 摄
10月9日,在海口南北蔬菜批发市场,工人搬运从甘肃运抵海口的马铃薯。 本报记者 张茂 摄
海口菜篮子江楠市场通过绿色通道抢运蔬菜过海,商户搬运整理蔬菜。海口市菜篮子产业集团供图

  本报海口10月10日讯 (记者郭萃)10月10日11时许,首批挂有“菜篮子江楠果蔬供应车”横幅的蔬菜保供车井然有序地分批进入海口市菜篮子江楠农产品批发市场(以下简称菜篮子江楠市场)。海南日报记者了解到,截至10月10日17时45分,共有184辆蔬菜保供车抵达市场,蔬菜总量3300吨左右,有力保障了海口乃至全省的果蔬供应。

  受今年第17号台风“狮子山”影响,琼州海峡从10月6日20时起全线停航。为了补给市场供应,菜篮子江楠市场收到气象预报后,第一时间通知要求商户按照3天批发需求备货,确保停航期的市场供应。但由于本次热带低压形成时间短,路径前后变动复杂,商户调运应对不足等多因素叠加,3000吨蔬菜滞留徐闻港。

  对此,菜篮子江楠市场紧急部署,全面加强对经营户货量的监管与调度,积极与湛江徐闻港沟通,立刻启动两岸建立的应急工作机制和优先过海“绿色通道”,组织力量有效扩大调运能力,积极有效地实施各项保障措施。

  “我们主动与经营户了解运输品种、运量和去向,按照‘一车一横幅’制订运输方案,实施优先受理、优先安排、优先排队的‘三优先’政策,保证鲜菜运输车优先过海及早到达海口,并安排了专人持续电话联系经营户、货车司机统计滞留车辆信息。”海口市菜篮子江楠批发市场管理部经理许海强告诉海南日报记者,截至10月9日15时,徐闻港待渡区共有蔬菜保供车150多辆,约2700吨叶菜,商户自行安排待渡约300吨,菜篮子江楠市场与交通港航部门联系后,优先对以上车辆启用过海“绿色通道”。

  许海强介绍,菜篮子江楠市场还积极与徐闻港对接,让鲜菜运输车优先进入港口待渡区等候复航,全力调配蔬菜供给,抢运蔬菜,力保批发市场果蔬运输车第一时间通过轮渡抵琼,确保市场上有充足的供应,充分发挥公益性批发市场菜篮子蔬菜保供惠民“稳定器、压舱石”作用。

  停航85小时后,10月10日9时,琼州海峡恢复通航,在海南省政府、海口市政府、广东海南两省海峡办、交通港航等部门指导下,菜篮子江楠市场和徐闻港紧密合作,抢占复航紧张时刻,抓紧抢运的果蔬车辆抵达海口,11时,第一批蔬菜保供车分批进入菜篮子江楠市场。

  海南日报记者在现场看到,蔬菜保供车抵达市场后,商户们便开始忙碌搬运整理蔬菜。“这两天叶菜供应比较紧张,今天抵运的叶菜会立即投放市场,尽快完成分销。”商户邢孔云说。

  根据气象预报,受今年第18号台风“圆规”影响,琼州海峡或再次停航。对此,菜篮子江楠市场已启动应对的调运预案,今明两天将陆续调集大量的蔬菜进入琼岛,确保台风期间蔬菜供应充足。

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抢运超3000吨滞留蔬菜过海
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