■ 韩慧

　　自4月1日起，我省将全面启动基层快递网点优先参加工伤保险工作，邮政行业基层快递网点需为快递小哥提供工伤保险。这一政策安排，有望为全省快递小哥系好“安全带”。

　　对快递小哥而言，风里来、雨里去是常态，因此更需要工伤保险的“庇护”。然而，一直以来，快递行业存在准入门槛低、就业方式灵活、人员流动性大、从业人员劳动权益意识淡薄等特点。同时，一些快递公司出于降低成本、规避风险考虑，未与快递员签订劳动合同，导致后期快递小哥一旦发生工伤事故，即面临劳动关系认定难的困境。

　　此次海南提出用工灵活、流动性大的基层快递网点（含邮政网点），可优先单险种参加工伤保险，基层快递网点中不完全符合确立劳动关系但企业对劳动者进行管理的，从事快递收寄、分拣、运输、投递、查询等服务的从业人员，纳入工伤保险保障范围。将工伤保险置于劳动合同之前优先考虑，明确了基层快递网点的主体责任，为快递员参加工伤保险打通了政策通道，撑起了制度之伞，避免快递小哥在没有任何权益保障的情况下奔波于车流之中。

　　为快递小哥系好“安全带”，有利于推动平台经济健康快速发展，不断激发市场活力和社会创造力。近年来，蓬勃发展的平台经济催生了快递行业，作为一种新兴的经济运行模式，快递服务也呼唤高素质的快递小哥。2020年6月，快递员李庆恒被评为杭州市高层次人才，获得百万元购房补贴，职业价值得到充分认可。如何让更多像李庆恒这样优秀的人才加入到快递员队伍中来？完善的社会保障制度，规范化、法治化的就业环境是重要保证。只有让快递小哥的工作更有保障、更有收获，快递小哥才能跑得更安心、更开心，不断为人们的生活增添精彩。

　　推而广之，包括快递小哥在内的大量灵活就业人员，比如网约车司机、带货主播等，都是平台经济的重要组成部分。相关数据显示，我国现有灵活就业人员两亿多人，不少年轻人择业观念灵活开放，对新兴产业颇为青睐。维护好灵活就业人员的合法权益，才能厚植新就业形态的发展土壤。当前，灵活就业人员的劳动权益保障还有较大提升空间。一些诸如对网约车司机抽成过高，快递员休息权难保障，城市户籍政策和教育政策未完全覆盖灵活就业群体等情况，都需要在不断健全完善社会保障制度中给予妥善解决。

　　保障每一位劳动者的合法权益，既是民生之需，也是发展之需。从快递小哥到更多灵活就业人员，从工伤保险到更为完善的社会保障制度，为每一位灵活就业人员撑起制度之伞，让每一位劳动者都拥有属于自己的体面和尊严，是充满温情的社会应有的价值取向。