本报洋浦10月18日电（见习记者吴心怡 记者林书喜 特约记者刘畅）10月18日下午，推进儋洋一体化高质量发展系列新闻发布会“建设‘中国洋浦港’船籍港 服务‘一带一路’”专场新闻发布会在新落成的洋浦国际航运大厦举行。海南日报记者从会上获悉，“中国洋浦港”船籍港政策实施3年多来，共有42艘国际船舶入籍“中国洋浦港”，总载重吨达531万吨，助力海南省国际船舶总吨位跃居全国第二。

　　3年来，洋浦新增航运相关企业近600家，新增登记船舶300余艘，总载重吨超1200万吨，港航产业已初具规模。

　　“中国洋浦港”船籍港是《海南自由贸易港建设总体方案》赋予洋浦独有的自贸港政策之一。该项政策的快速实施，吸引航运及行业相关配套企业入驻洋浦，大大降低了船舶登记成本，提高登记效率，形成产业集聚效应。

　　据了解，为了更好地服务西部陆海新通道、共建“一带一路”，儋州围绕难点堵点，联动海事、海关、税务、交通等多部门，探索制度集成创新工作不断深化。如改进“一船一报一审批” 传统方式，率先研发并应用“船舶安全监督远程复查系统”，率先实施外国籍人员在船员领域准入制度等。此外，儋州洋浦已初步建立与国际先进船籍港接轨的国际船舶登记制度、特殊的船员管理制度以及船舶质量控制制度等，形成了一套完整的极简海事审批程序，搭建了自贸港航运管理制度框架体系，逐渐形成“航运+港口+物流”三位一体的综合物流供应链体系。