■ 海南日报全媒体记者 张文君

　　海南自贸港全岛封关运作将于12月18日正式启动。封关后，货物如何在“二线口岸”高效通关？11月11日，行走中国·2025海外华文媒体海南行活动走进海口的多个“二线口岸”，探访如何通过智慧监管，实现货物的便利通关。

　　作为海南自贸港“对外开放口岸”“二线口岸”功能兼具的空港口岸，海口美兰国际机场“二线口岸”封关运作项目已顺利通过国家级验收，目前整体建设和运行机制日趋完善。

　　“为进一步便利货物快速通关，美兰机场在查验场地、设备和‘单一窗口’等信息系统实现全流程数据的交互共享。”美兰国际机场物流发展部助理经理王海燕说，封关后，机场“二线口岸”货物通关流程，由过去的纸质化模式升级为数字化高效模式。

　　“5分钟即可完成货站信息填报工作，整体通关效率提升30%，也不会出现高峰期时排队的情况。”王海燕说。

　　海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中查验场（以下简称集中查验场），也是海南自贸港封关运作的核心基础设施。

　　“封关运作后，集中查验场可承担海南全省80%以上的货运及邮快件通关查验任务，实现‘一次申报、一次查验、一次放行’的高效通关模式。”海口市产业发展投资集团有限公司下属海口市恒港管理服务有限公司副总经理王雷说。

　　“海南自贸港封关运作后，可预见会有更多的生产要素、企业集聚海南，届时发往国内其他地区的货物将增多。”《澳大利亚时报》高级记者张园说，从美兰国际机场口岸到集中查验场，海南自贸港封关运作配套不断完善，这充分展现了海南应对封关后发展变化的能力。

　　据了解，按照现阶段的制度设计，在海南自贸港封关运作后，海关在“二线口岸”对“零关税”、放宽贸易管理措施、加工增值免关税等“三类货物”实行监管，其他大多数货物及人员、交通运输工具出岛仍按现行规定管理。

　　海南日报全媒体记者在集中查验场了解到，监管方面，海关智慧监管平台已与海南国际贸易“单一窗口”联通。海关监管货物在“单一窗口”申报后，依托大数据池和智慧风控模型的风险分析研判，对所有出岛货物进行数据分析，快速审批，低风险货物正常安检只需1分钟左右即可通关；高风险货物则下达布控指令，在查验区接受进一步查验。

　　据悉，为确保海南自贸港封关运作平稳有序，海南各口岸正持续进行高压力、高负荷的综合压力测试。

　　（本报海口11月11日讯）