本报海口10月8日讯（记者谢向荣）“打通断头路后，我们可以少走点冤枉路，这多好呀！”在省政府工作的孙先生是一名老司机了，他对海口打通城市“断头路”十分赞成。而记者今天随机采访的一些市民后了解到，他们对打通“断头路”后带来的好处已有切身体会，并且十分赞成政府在此投入资金。 　　近年来，海口市已陆续对城市中的一些“断头路”进行改造，包括南海大道通金盘的金星路、南接滨海大道与丘海大道交叉口的丘海北路、连接五指山路与国兴大道的五指山路延线、城西路连接货运大道的苍峄路、金贸区路网等，使城市的路网顺畅了许多。 　　孙先生举了一个例子，他说自己以前想着新的省政府办公楼要搬迁到国兴大道时，还觉得不方便，但五指山南路一建成，这里便形成了一个十字路口，从五指山路、蓝天路都可以直通国兴大道。搬到这里上班后，他觉得交通十分的方便。当听说五指山路还将与红城湖路连通时，他更是叫好。 　　许多网民对打通“断头路”十分关注，网民“艾吾海”表示，众所周知，打通“断头路”，疏通路网拥堵节点，是缓解交通拥堵的重要举措。“断头路”一旦全部开通，不仅可以缓解海口市区内交通拥挤情况，从更深层影响看，还会触动海口城区内现有以及未来城市发展的大格局。这是因为，无论是住宅开发，还是商业物业开发，一向对区域道路的变化最为敏感，向来有“路通财通”的说法。毫无疑义，这些“断头路”若真能打通，等于为其沿线区域免费送上一份“升值”大礼。 　　一位名为“小骏”的网民表示，大凡一个项目的上马，都会涉及方方面面的利益，而决策当然也是一种权衡：两利相权取其重！海口的路网经过这几年的建设，整体面貌有了很大的改观，当然城市的拥堵是一个共性的问题，而海口这样的中等城市又岂能幸免？应让城市规划专家起到重要的作用，不要随意更改规划，更加科学地制定改造计划，建立高效务实的政府，使海口真正走向大发展!