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2008年11月21日 星期五      报料热线:966123
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政府不抽身的士难消停
□ 盛大林    19日上午,重庆市永川区部分出租车以年审、车检为名停运。截至19日13时30分,停运车辆恢复正常营运。据了解,出租车停运可能与永川区政府打算增加出租车数量有关。(11月20日《人民日报》)   政府说出租车太少了,要增加数量,而的哥说出租车太多了,到底是多还是少呢?只有上帝知道。其实,多与少只能靠市场主体各自去感知、调查和判断,永远都不会有、也不必有一个公认的结论。然而,作为“把门人”的政府部门却必须判定出租车是多了还是少了并决定增减,但不管作出怎样的结论和决定,门里门外的人都会不满意。   归根结底,问题还是出在政府的身上,因为政府根本就不应该充当“把门人”这个角色。   出租车与餐饮业一样,都是一般的竞争性行业,完全没有必要实行准入制度。出租车行业的市场准入管制,除了给掌权者带来寻租的机会外,给政府带来的只有不尽的麻烦。
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