本报讯 戈蓝作为一款B级车，外观仍旧大气而稳重，甚至有一些美国车的粗狂和厚重。仔细观察09款的改变，还是会发现有很多不同之处，首先从前脸看去，可以很轻易的认出进气格栅有明显变化。车身侧面的防擦金属条同整车有效的结合，看上去还是那么地和谐；温馨的米色内饰感觉良好，坐在真皮座椅上，一如既往的舒适与宽大，且包裹也较为到位；视线首先放在中控之上，日系车的合理分配同样体现在戈蓝上，且让人明显的感受到做工作到了一定改进；空调出风口包夹着DVD显示器在之中，夏天的到来，观看高质量车载影音感受的同时，驱逐掉让人不安的燥热，打造凉爽中的享受，有不错的乐趣感。带有显示屏的空调控制系统很直观，同时也不会有繁琐的操作；在其下方，便是实用性音响控制系统，09款戈蓝配备了车内单碟DVD机头和10碟松下CD机头，外加一套5.1声道8喇叭12音路的金属振膜音响，实际体验下来效果非常出色，相信完全可以满足绝大部分消费者挑剔的耳朵。 　　三菱赖以成名的，是EVO强韧的底盘实力，而三菱戈蓝在蜿蜒的河道边得以证实，自己不负车头三菱车标。入弯前，没有刻意踩下刹车踏板减速缓行，利用惯性通过弯中心时，车身虽明显有侧倾，但车身姿态维持的很好，不会有不安定的慌乱，还可以从容的补油出弯，这样对于底盘的信赖，是需要实力来维持的。