本报海口9月22日讯 （记者文刚  特约记者陈世清 实习生丁静 吴英模）今天是海口第三个“无车日”,事前海口市政府下发了《关于2009年海口市无车日活动实施方案的通知》，要求海口市政府公务用车入库封存。 　　 　　措施： 　　公务车绝大多数封存入库 　　 　　据海南日报记者观察，今天上午来往市政府的车辆依然不少，8时15分到8时30分，15分钟时间里来往各类车辆达34辆，带着公务车是否封存入库的疑问，记者进行了采访。 　　见到市政府办公厅副主任林明合时，记者发现他的一双白色休闲运动鞋十分显眼。他说，今天早上是走路来上班的，市政府领导也多是坐公交车或者走路上班。 　　林明合介绍，“无车日”当天，海口市政府使用的43台公务车中，一台中巴车由下乡调研的工作组使用，另有一台轿车留做应急使用，其余41台全部入库封存。他说，今天海口市政府门前的车来车往，应该是来市政府办事的人所开的车，并非市政府的公务车。记者在市政府公务车停车处，看到一排排的公务车辆整齐排放。 　　海口市政府工作人员对于“无车日”持怎样的态度，记者随机采访了5名工作人员。几乎所有人对于政府提倡的绿色出行、少开车的提议表示赞同，但同时也提出建议，认为海口市要持续宣传“无车日”的理念和绿色出行的意义，让市民主动接纳这一思想，并且交通管理要逐步规范，交通配套设施要到位，这样才能从根本上保证市民出行的顺畅。 　　 　　体验： 　　老城区步行逛街真开心 　　 　　“今天确实有点爽。因为今天道路很顺畅，路面很干净，领导也绿色了。希望能天天如此，天天都爽！”这是网友发在天涯社区上的一个帖子，也反应了海口众多参与“无车日”市民的心情。 　　解放西路，绿树成荫，今天只有公交车和出租车出行，静静地在行驶，像个小城市般，很安静也很祥和。网友说，“今天的路面就如我们的整治工程一样，突然间变得很干净；就如一夜春雨，空气也变得清鲜了；就如奥运的北京城，没有了灰蒙和吵杂，人的心情也格外干净而晴朗。” 　　海南日报记者在海口老城区看到，由于禁行私家车，几条限车干道上车辆稀少，来往的市民人人显得轻松，人在车流中窜行的画面也没有了。几个逛街的女生拉着手很休闲地走过马路对面，“路上没有机动车跑来跑去了感觉很舒服。以前路上车一大堆，跑来跑去的，感觉好危险，看着就像要发生车祸。”一位购物的“90后”女孩高兴地跟记者说。 　　许多网友在网上发表感言，说今天感觉路面顺畅了许多。“以往，每天上下班时间，路上都是车，你挤来我挤去的，堵塞得不得了，尤其是到了有学校的路段，一片杂乱，车辆横七竖八的，喇叭猛响，我们坐的公交想过都难。今天路上车辆真的少了许多，公交行驶很流畅，今天来到单位都比以往提前了10分钟。” 　　对“无车日”，不少市民也有着自己的见解。家住万绿园旁的李先生认为，“无车日”只在几条干道搞有点小，应该把范围扩大，甚至全市更好。他还希望政府限制私家车的行驶，大力发展公交车，现在越来越多的私家车造成交通拥堵，环境污染。 　　一位在解放东路候客的出租车司机向记者建议：“海口应该学习北京，实行单双日限行，也要限制公务车。” 　　 　　问题： 　　四成人不了解“无车日” 　　 　　今天上午9时，海口市交通局在工人文化宫搭台宣传无车日，并随机对市民进行了问卷调查。 　　当问到“你知道无车日吗？”这个问题时，近四成的人表示不知道。在接受调查的无车人士中，无一例外地表示支持“无车日”，其中有人认为应该由政府强制实施，并建议可以每月实施一次。有车人士也欢迎“无车日”，但要不开车或少开车，觉得“还是不方便”。 　　但现实是“无车”呼声在滚滚车流面前，无比尴尬。海口市交警支队有关负责人分析说，，这种局面的造成，一方面可能是因为“无车”的倡议只是一种号召，没有强制力，另一方面也可能与海口有车族的心态有关。 　　下午6时，陈先生从国贸下班后，打算顺路到黄金大酒店领月饼，可刚靠近路边的道路，车就像蜗牛一样开不动了，根本没办法脱身了，只好让车慢慢地溜着。海南日报记者在现场粗略统计，在这不到1000米路段，至少有七八家酒店，都在发月饼，警方全力疏导也难改拥堵格局。 　　大同路道路狭窄，但因为平日都是繁华的商业区，进出车辆较多。而这条路上的酒店，因为月饼出名，前来领购的市民人头攒动，简直就像逛集市。 　　在海秀东路,小车要进商场购物，大巴也忙着进站，相互摆道，喇叭声响成一片。 　　据了解，海口的私家车主，大多是这几年才购车的，才刚享受有车的快乐，还未尝过车多的烦恼。而海口交通频繁出现塞车现象，也就是这两三年内的事。众多有车族还没有充分体验到堵车的苦涩，也就没有真正意识到“无车”的可贵。所以，众多海口有车族无视“无车”的倡议，也就不奇怪了。