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本报北京3月3日电 (特派记者黄晶 谭丽琳 陈成智)作为海南西部地区的全国人大代表,吉明江非常关注西部地区的基础设施建设,建议加快海南西部民用机场建设。
目前,海南现有海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场,随着海南旅游业不断发展,两机场的接待能力已经有点不堪重负。以今年的春节黄金周为例,三亚凤凰机场的旅客接待量比去年同期增长了6万位。
吉明江代表认为,全面提升海南旅游管理和服务水平,要按照国际通行的旅游服务标准,推进旅游要素转型升级,谋划海南西部开发,首要任务是完善西部地区的交通设施建设。
据了解,海南西部地区包括儋州、东方、昌江、澄迈、临高、乐东6个市县和洋浦经济开发区,是我省新型工业和能源工业集中布局的区域,港口资源集中布局的区域、热带特色现代农业和旅游业极具发展潜力的区域。
吉明江代表说,在建设国际旅游岛的新形势下,加快推进海南西部机场建设,选址东方,紧邻八所深水良港,靠近西环铁路,对实现海南省区域协调发展,打造“中国—东盟商贸旅游度假区”,全面提高海南省对外开放水平,具有重要意义。
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