深圳８月１日施行新的交通《条例》后，特区外伪造车牌号等违法行为的罚款额度，从原来的1500元增至5万元。外地司机罗先生作为第一个因变造车牌被罚5万的车主，表示很难承受，申请公开听证。（8月11日《南方日报》）　　 　　自新的《深圳经济特区道路交通安全处罚条例》实施以来，很引起了一些反对的声音。不少人认为该条例的处罚太严厉，罚款额度太高。可在我看来，新的条例却是真正地体现了对人和生命本身的尊重，那些反对者实在有点鼠目寸光。退一步言，如果觉得处罚太重，开车的时候多注意一点，只要不违反相关规则，再严厉的处罚也轮不到你，又有什么好担心的呢？ 　　常言道，生命是无价的。在生命面前，金山银山都显得黯然无色。是故，治理交通违规应以预防为主，治以重典，以期收到威慑的效果。古人云，“治于未形，故用力少而成功多，以见其安不忘危也”———如果要等到真正出了安全事故才加大对当事人的处罚力度，则罚款再多，也唤不回已经逝去的生命了。 　　在一定程度上，对于严重危害公民生命安全的交通违规行为的惩罚再重也不为过，何况，深圳新交通《条例》所规定的罚款额度并未远远超出大多数有车族所能承受的范围，只不过会让大多数违规者有点心痛肉痛罢了。反之，如果违规成本太低，给人的感觉是不痛不痒，很多潜在的违规者就有可能不会将它当回事，这样就会增加公民们出行的风险，造成公民们生命和财产的更多损失。 　　那么，遭遇《条例》罚款的第一名车主罗同山冤吗？我认为，一点都不冤———因为他所有的狡辩其实都是站不住脚的。他抱怨说，“进入深圳后没有任何提示”。我相信，不管在哪个国家，都不会有诸如此类的提示的。不可否认，在很多可能出现危险而人们又容易忽视的场合，应该有相关的提示，但不得污损、遮挡或变造车牌不在此列———你想想，每个国家的法规那么多，如果每一个条款都必须用提示或警示牌写出来，并安放在我们容易看到的醒目的位置上，那将是多么荒谬的一幕呀，因为这样一来，我们将会被这种无处不在的提示或警示牌所淹没。因此，“没有任何提示”不能为罗同山的变造车牌行为辩护。 　　俗话说，“凡事有利必有弊”。有网友指出，“5万元最贵罚单绝不能视为一剂万灵膏药，更加不能被看作一劳永逸的尚方宝剑，充其量只是一把双刃剑”。实上，那些在遵守交通规则方面做得比较好的国家，并非其公民的道德素质天生就比国人高多少，恰恰就是因为在他们的国家交通违规的成本太高，而那些在本国遵守交通规则，到了中国却跟着撞红灯的外国人就是最好的样本。 　　事实证明，重罚交通违规或违法行为是卓有成效的，因为制度能决定和改变人们的行为方式———自从对于醉驾的处罚大大加重以后，大多数人再也不敢酒后开车了。 　　□ 宕 子