上月底，东环铁路正式建成通车，海口经文昌、琼海、万宁、陵水到三亚的时间大大缩短，这些城市也因此被纳入海口商圈。今年元旦，我省正式实行“离境退税”政策，针对境内游客的“离岛免税”政策正在抓紧准备之中，更让人们对海口商业尤其是旅游购物的前景充满想象。 　　在这两大利好面前，由“城市综合体”望海国际广场落地海口商圈而引发的“杀伤力”，无形中得到稀释，海口零售业面对的是更多商机。 　　海秀：核心地位日趋稳固 　　海航地产人士介绍，在建的望海国际广场定位为“城市综合体”，融合商业、酒店公寓、生态广场及大型停车场，商业面积达15万平方米，其中民生百货的营业面积扩展到近7万平米，几乎翻了一倍，同时将引进多种高端品牌，丰富民生百货的业态，“这将极大增强海秀商区在海口商业中的核心地位。” 　　相对“商业综合体”而言，城市综合体更强调交通便利的重要性，需要与城市其他区域之间有快速便捷的交通网络做纽带，保证综合体内人员出行的通畅。交通便利才能为城市综合体项目带来大量的人流和物流，特别是为零售提供持续不断的人流，保证所有资源使用的最大化。 　　望海国际广场拟建3层地下停车场，总停车位将达972个，还有占地上千平方米的生态广场，营造绿化景观，共同形成丰富多变的街道空间。 　　国贸：购物中心功能“复活” 　　2007年前后，宜欣商业广场、大润发超市、上邦百汇城、家乐福超市相继在国贸开业，使得这一曾经的商业“死”圈复活。 　　上邦百汇城内的商铺在2010年8月实现了100%出租，宜欣2009年即实现了商铺的满场，2010年时出现过一些震荡和调整，但在年底又重新满场。上邦百汇城商业管理有限公司副总经理龙飞对海南日报记者说，这是国贸商区形势好起来的信号。 　　今年海口将打通侨中断头路，更能缓解困扰国贸多年的交通瓶颈，使国贸路网形成环流，让国贸众多商家受益。 　　府城、秀英：消费潜力不容小视 　　去年国庆前，位于红城湖路的家乐福第三门店开业，经国庆、元旦等节庆市场考验，商业评估良好。家乐福有关人士表示，该门店在2009年就签订入场协议，看重的是包括海南师范大学、海南省高级技校在内的大学生消费群体，以绿色佳园为代表的品牌小区消费群体，而去年底开通的海南东环铁路，更是把东部市县的消费群体通过海口东站送了过来。最高峰时，家乐福红城湖店的来客数量达1.5万多人。该负责人表示，以店面面积计算，红城湖店的消费额与南亚店、国贸店相差无几，说明府城商区的消费实力不可小视。 　　日前，地处滨海大道南侧长流新区的海口市党政新办公区启用。海口市的“西拓”发展战略将以行政中心建设为突破口，带动教育和高科技产业功能区、旅游度假功能区建设，从而全面加快西海岸新区建设。 　　业内人士表示，此举将激发秀英商区巨大的商业潜力。去年，在行业内处领先地位的大型家居建材主题购物中心“居然之家”已抢先在秀英商区“落子”，据称，其中40%的家具品牌是首次进入海南市场。 　　无疑，海口零售业正迎来新一轮的竞争与扩容。 　　本报记者 陈超 　　（本报海口1月17日讯）