本报讯 因电动车窗开关处会冒烟，日本第二大汽车商本田汽车15日起在华召回25.5万辆“问题车”，涉及飞度、思迪和本田CR-V三品牌。此次召回是本田全球93.6万辆召回的一部分，也是今年本田的第三次在华召回。无独有偶，同为日系车型的丰田也因质量问题，屡遭国家质检总局公开点名。 　　据新民晚报报道，召回范围内的本田车，当驾驶席侧电动窗开关受到外来含有硅氧烷的溶剂侵入时，如继续使用会使开关触点异常磨损，产生粉末堆积，达到一定程度后或引起短路、发热，从而使开关内部损坏，极端情况下可能导致零部件的局部烧损。受此影响，此次召回的“问题车”累计255766辆，具体包括：2005年8月8日至2007年12月8日期间生产的飞度(Fit)145542辆，2005年8月1日至2007年8月22日期间生产的思迪(CITY)81547辆，以及2006年1月11日至2007年3月5日生产的思威(CR-V)28677辆。 　　此前，本田已经有两次年内大召回。今年2月，15.6万辆飞度和锋范召回，原因是发动机可变气门正时机构上的空载弹簧有可能发生疲劳断裂，造成发动机异响和熄火。今年8月8日起，包括雅阁、奥德赛、思铂睿在内的共76万辆“问题车”被召回，以更新其变速装置中的软件。 　　今年以来，本田在华召回车辆已过百万，当之无愧成为中国车市的“召回霸主”；从全球来看，今年本田的多次全球召回总量已过450万辆，超过其去年的全球总销量。