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2011年12月02日 星期五      报料热线:966123
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车轮滚滚,莫让文明落幕
———“争做文明海南人 争创文明大环境·文明交通”专版结束语
省委、省政府提出从今年11月开始连续3年在全省深入开展“海南文明大行动”,向不文明行为宣战。根据部署,我省将按照“舆论先行、全民参与、依法治理、整体推进”的思路,开展文明礼仪、文明环境、文明交通、文明旅游、文明经营五大行动。   自11月21日至今日,针对海南各地的不文明交通行为,本报推出了10期“争做文明海南人 争创文明大环境·文明交通”的专版、专栏,对交通之“病”予以曝光,并请省外游客、归国学子、专家学者推介他山之石,把脉开出良方。   有专家分析汽车文明缺失原因时表示,美国、德国的城市都是先完成了城市化过程,而后才是机动化过程,这个过程经历了比较长的时间。而我国所面临的问题是城市化进程还没有完成的时候,机动化就已来临。这使得一些人在买车、用车的认识上处于一个“滞后”的状态,一些司机还停留在任意穿行、灵活多变的骑自行车的交通形态里。   但是笔者却不由得想起了曾被西方高度评价说“到中国不可不看”的辜鸿铭来。他认为,中国文化的精髓,便是“秩序和进步”,从《中庸》中的“致中和,天地位焉,万物育焉”,便可看出真正的发展、进步的精神:只有先确立秩序———道德秩序,社会的发展就会自然地发生,在无秩序———无道德秩序的地方,真正的或实际的进步是不可能有的。   辜鸿铭论述这番观点是在1926年。针对第一次世界大战过后的欧洲,他说:“欧洲人以前犯过,至今仍在犯的错误就在于他们抛开道德秩序去追求进步。”而巧合的是,他居然举到了驾校的例子,称“不把教育的目的放在社会的改造与进步的教育,同汽车驾驶员训练学校没有什么差别,它虽然培养出了驾驶员,但却没有培养出一个人格完善的人。”   令人遗憾的是,时光荏苒,辜鸿铭所褒赞的中华传统的文明秩序,在欧美的现代汽车文明面前却显得有些不敌,不仅仅汽车不懂得礼让行人,而且相互抢道“顶牛”,甚至还出现了“70码”、“李刚门”等极端案例。   至为博大的中华文明缘何出了问题?想来,无非是在一些领域、在一些人身上,出现了短暂的落幕罢了。而文明一旦落幕,轻则侵扰他人,重则也会害己害亲朋呢。不信,看看海南省交警总队公布的一些案例,血淋淋的一幕幕悲剧,哪个不与践踏秩序、丢弃文明有关呢。   文明,个人安身立命之本,社会和谐发展之源,切不可让其落幕,哪怕仅仅是一小会儿,也不行!      (郑彤)
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