将承担无限责任

　　根据1999年《蒙特利尔公约》，航空公司向空难死者家属赔偿金额的上限约为15.7万美元，但是如果旅客伤亡是由于承运人的过错，则承运人将承担无限责任。

　　德国负责处理航空保险事宜的律师马尔科·阿巴特分析，“大致可以判定，（汉莎航空）面临的赔偿金额将‘上不封顶’”。

　　阿巴特认为，除非汉莎航空能够证明坠机并非由于旗下员工“玩忽职守或有其他错误操作”，否则将面临巨大的赔偿责任。

　　何地诉讼是关键

　　关注焦点之一是，在何地提交关于赔偿要求的法庭文件。失事航班是由西班牙巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫，24日在法国境内坠毁，150名乘客和机组人员全部遇难。

　　荷兰律师桑德·德朗介绍，就坠机地点而言，死者家属可以在法国提起赔偿要求；鉴于其中大量乘客是在德国购买了往返机票，也可以在德国提起诉讼；一些乘客在西班牙购买机票，因而可以在西班牙寻求赔偿。

　　不同国家对空难赔偿的具体规定有差异，例如荷兰规定不对精神损失作出赔偿。一般而言，美国法律对空难所作赔偿要高于欧洲国家。在遇难乘客中，3人为美国人，其家属可以在美国法院向汉莎航空提起诉讼。

　　总赔偿金或超千万欧元

　　汉莎航空已经向每名死难者的家属先期赔付5万欧元（约合5.4万美元），这笔金额不包含在最终确定的赔偿金之内。

　　据德国柏林理工大学航空法教授埃尔马·吉穆拉估算，汉莎航空的总赔偿金可能在1000万欧元（1088.9万美元）至3000万欧元（3266.7万美元）之间。但另一些法律界人士认为，汉莎航空面临的赔偿金可能更高。

　　德国律师阿巴特介绍，德国法院对每名空难死者裁定的赔偿金一般不超过1万欧元（1.1万美元），但对这次坠机的考量或有不同。另外，如果死者是其家庭主要收入来源，其家人可获得更高赔偿金，以便保证孩子上学等必要花销。

　　杨舒怡

　　（新华社供本报特稿）