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2015年07月29日 星期三      报料热线:966123
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对电动车应严治严管

  ■ 张成林

  近日,海口公安交警通过加大监管力度,在电动车治理上取得了良效,违法行为减少了,路面更干净、顺畅了,大家的安全意识也进一步提高了,这也再次证明,对电动车就须严治严管。

  据报道,海口电动车整治仅5天时间就教育16000多人,被责令纠违人数达10000人之多,足见电动车违规行为之多、之乱。长期以来,占道行驶、逆行、闯红灯、违规载人、超标上路等电动车乱象屡治屡犯,已经严重影响了城市交通安全和秩序。另外,海口目前电动车保有量已达50万辆,且仍以日均500辆的增幅增加。电动车方便市民出行的同时,俨然成为城市交通环境、道路管理的一大负担,倘若不严加管理,严格准入制度,电动车乱象恐将成为海口城市管理不可承受之重。

  电动车严管就要加强源头治理,加大对电动车的生产、销售、改装环节的监管力度,对违法厂家和改装车行进行严厉打击,杜绝生产变相超重、超速电动车。同时,严格准入制度,通过适当减少牌照的发放对电动车总量进行控制,防止过多过滥。另外,还可通过严格电动车强制报废年限逐步淘汰具有安全隐患的电动车,对已经流入市场的超标电动车则要坚决淘汰。

  在严管的同时还要加大疏导。电动车归根结底只是人们众多出行方式中的一种,相比而言,公交车容量大,安全性、舒适性较高,因此,管理部门可通过及时更新公交线路和车次,不断完善公共交通体系,为群众出行提供更多、更优选择,以此充分分流百姓的出行,逐步减少电动车的市场流入量。

  海口交通基础设施本已负荷较重,随着城市的进一步发展,其压力也将越来越大,只有通过创新管理办法,严格准入制度,加大管理力度,“严管”“疏导”并用,才能进一步防范电动车交通乱象的发生,让市民出行更加顺畅。

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